1 / 7

Identitas Mahasiswa

DIMAS AGUNG ELFIANT, 5250403016 PENGARUH PEMASANGAN DUA CDI TERHADAP TEGANGAN OUT PUT CDI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR. Identitas Mahasiswa.

wyatt
Télécharger la présentation

Identitas Mahasiswa

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. DIMAS AGUNG ELFIANT, 5250403016PENGARUH PEMASANGAN DUA CDI TERHADAP TEGANGAN OUT PUT CDI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

  2. Identitas Mahasiswa • - NAMA : DIMAS AGUNG ELFIANT - NIM : 5250403016 - PRODI : Teknik Mesin - JURUSAN : Teknik Mesin - FAKULTAS : Teknik - EMAIL : Sachie_1312 pada domain yahoo.com - PEMBIMBING 1 : Dr. Eng. Tri Agung Rohmat, M.Eng - PEMBIMBING 2 : Drs. Ramelan, MT. - TGL UJIAN : 2010-08-17

  3. Judul • PENGARUH PEMASANGAN DUA CDI TERHADAP TEGANGAN OUT PUT CDI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR

  4. Abstrak • Dimas Agung Elfiant, Pengaruh Pemasangan Dua CDI Terhadap Tegangan output CDI dan Konsumsi Bahan Bakar, 2010 Pembakaran dalam ruang bakar motor adalah hal yang sangat menentukan besarnya tenaga yang dihasilkan motor tersebut. Salah satu faktor yang mempengaruhi pembakaran agar terjadi pembakaran yang sempurna adalah sistem pengapian yang baik. Salah satu sistem pengapian pada sepeda motor adalah sistem pengapian magnet dengan CDI (capasitive discharge ignition). Sistem pengapian pada mesin Honda MEGA PRO menggunakan sistem pengapian CDI. Komponen-komponen sistem pengapian antara lain baterai, unit CDI, pembangkit pulsa pengapian, koil pengapian dan busi. Baterai berfungsi sebagai sumber tegangan, pembangkit pulsa (pulser) digunakan untuk sensor waktu pengapian. Pulser ini memberi sinyal berdasarkan putaran magnet. Sinyal itu dikirim ke CDI, arus CDI menuju koil kemudian menuju busi dan mengeluarkan api. Unit CDI mengatur pengapian secara elektronik. Koil berfungsi menaikkan tegangan dan busi berfungsi untuk membakar campuran bahan bakar dan udara dalam ruang bakar. Penelitian menggunakan pendekatan studi eksperimen, yaitu suatu metode yang menggunakan variabel yang selanjutnya dikontrol dan dilihat pengaruhnya terhadap suatu perlakukan. Penelitian ini yang diambil berupa data tegangan output CDI yang dihasilkan, dan waktu yang dibutuhkan untuk menghabiskan per 5 ml bahan bakar. Pengukuran konsumsi bahan bakar dan tegangan output didasarkan atas besarnya putaran mesin. Pengukuran putaran mesin yang digunakan dalam penelitian adalah (1500, 2500, 3500, 4500, dan 5500) rpm. Perbedaan penggunaan jumlah CDI yang dipasang akan berpengaruh pada mesin, diantara pengaruh itu antara lain tegangan yang keluar dari unit CDI dan konsumsi bahan bakar pada mesin tersebut.

  5. Kata Kunci

  6. Referensi

  7. Terima Kasih • http://unnes.ac.id

More Related