1 / 12

Vliegveiligheid in Zweefvliegland VOORVALLEN 2011 en daarvoor CI CONFERENTIE – 4 februari 2012

Vliegveiligheid in Zweefvliegland VOORVALLEN 2011 en daarvoor CI CONFERENTIE – 4 februari 2012. 2011 2010 2009 2008 2007. Zweefvliegtuigen. Voorvallen Letsel Schade. 24 14 22 16 16 (0) 0 1 0 1 (0) 0 2 0 3 (18) 14 20 16 12

cain-flores
Télécharger la présentation

Vliegveiligheid in Zweefvliegland VOORVALLEN 2011 en daarvoor CI CONFERENTIE – 4 februari 2012

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Vliegveiligheid in ZweefvlieglandVOORVALLEN 2011en daarvoorCICONFERENTIE – 4 februari 2012

  2. 2011 2010 2009 2008 2007 Zweefvliegtuigen • Voorvallen • Letsel • Schade 24 14 22 16 16 (0) 0 1 0 1 (0) 0 2 0 3 (18) 14 20 16 12 (4) 3 13 10 10 (12) 8 0 6 5 (2) 3 9 3 1 . Totaal Fataal Ernstig Licht/geen 6 onbekend Aanzienlijk Gering Geen 6 onbekend

  3. Persoonlijk letsel

  4. Materiële schade

  5. 2011 2010 2009 2008 2007 VLUCHTFASE • Start • Vlucht • Landing lokaal • Buitenlanding 2 3 5 4 2 8 3 2 4 1 10 8 13 5 6 4 0 2 2 7

  6. Fasen van de vlucht

  7. VOORVALLEN TMG

  8. 2011 2010 2009 2008 2007 TMG Voorvallen • Voorvallen • Letsel • Schade Totaal Fataal Ernstig Licht/geen 1 onbekend Aanzienlijk Gering Geen 1 onbekend 2 1 0 3 5 (0) 0 0 0 1 (0) 0 0 0 0 (1) 0 0 3 4 (0) 0 0 0 1 (1) 1 0 0 4 (0) 0 0 3 0

  9. C.I.V. Analyseafgelopen 4 jaar • Gegevenkleineaantallengéén trends zichtbaar • Als we inzoomen op de aanzienlijkeschades:- overshoot/undershoot bijbuitenlandingen: 30%

  10. Over-/undershoots 2007-2011

  11. C.I.V. Aangegevenoorzaken • Gebrekkige/geenvluchtvoorbereiding (o.a. spontaneoverlands) • Teveelvertrouwen op motor • De “trechter” nietgebruiken • Circuit niet met hoeken (op zicht) vliegen • Teweinigrecenteervaring overland/type/motorgebruik • Gebrekkigezichtbaarheidinstrumenten/bediening • Dus: allemaal in principetevermijden • Moet erietsandersaan de (vervolg-)opleiding?

  12. Vragen ?

More Related