1 / 16

< Sistem Perhubungan dan Telekomunikasi > Pertemuan < 12 >

< Sistem Perhubungan dan Telekomunikasi > Pertemuan < 12 >. Matakuliah : < N0582 >/< Masyarakat Jepang Kontemporer > Tahun : 2007. Sarana Transportasi dan Informasi. (1). Dourou Seibi (2). Berbagai Sarana Transportasi (3). Sarana Informasi. 3. (1). Dourou Seibi.

chaney
Télécharger la présentation

< Sistem Perhubungan dan Telekomunikasi > Pertemuan < 12 >

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. <Sistem Perhubungan dan Telekomunikasi>Pertemuan <12> Matakuliah : <N0582>/<Masyarakat Jepang Kontemporer > Tahun : 2007

  2. Sarana Transportasi dan Informasi (1). Dourou Seibi (2). Berbagai Sarana Transportasi (3). Sarana Informasi 3

  3. (1). Dourou Seibi • Jepang memiliki 1.152.207 km jalan raya, termasuk jalan negara, jalan daerah, dan jalan bebas hambatan/jalan tol yang menghubungkan kota-kota utama di Honshu, Shikoku, dan Kyushu. 4

  4. (2). Berbagai Sarana transportasi (a). Sarana angkutan kereta api (b). Shinkansen (c). Angkutan laut (d). Angkutan udara

  5. (a). Sarana angkutan kereta api • Kereta api merupakan alat transportasi utama di Jepang, terutama untuk menghubungkan kota-kota utama dan alat angkut komuter di kota-kota besar seperti Tokyo dan Osaka. Tujuh buah perusahaan regional kereta api Jepang atau yang disebut Japan Railways, meliputi hampir sebagian besar kota dan desa di Jepang. Selain Japan Railways, terdapat juga perusahaan kereta api swasta, pemerintah daerah, dan patungan swasta dengan pemerintah daerah. • Panjang total rel kereta api di Jepang sekitar 23.670 km, sebagian besar dilengkapi aliran listrik.

  6. (b). Shinkansen • Shinkansen (新幹線, juga sering dipanggil kereta peluru) adalah jalur kereta api cepatJepang. • Shinkansen merupakan sarana utama untuk angkutan antar kota di Jepang, selain pesawat terbang. Kecepatan tertingginya bisa mencapai 300 km/jam. • Nama Shinkansen sering digunakan oleh orang-orang di luar Jepang untuk merujuk kepada kereta apinya, namun kata ini dalam bahasa Jepang sebenarnya merujuk kepada nama jalur kereta api tersebut.

  7. Kereta-kereta Shinkansen Seri 700, Seri 300, dan Seri 0.

  8. (c). Angkutan laut • Untuk menghubungkan kota-kota pelabuhan di Jepang, dan juga untuk menghubungkan pulau-pulau kecil dengan pulau lainnya, digunakan feri dan kapal laut. • Ada 22 pelabuhan utama yang ditetapkan sebagai pelabuhan penting oleh Kementerian Lahan, Infrastruktur, dan Transportasi Jepang termasuk Chiba, Fushiki/Toyama, Himeji, Hiroshima, Kawasaki, Kitakyushu, Kobe, Kudamatsu, Muroran, Nagoya, Niigata, Osaka, Sakai/Senpoku, Sendai/Shiogama, Shimizu, Shimonoseki, Tokyo, Tomakomai, Wakayama, Yokkaichi, dan Yokohama.

  9. (d). Angkutan udara • Transportasi udara • Bandar Udara Kansai, Osaka • Bandar udara utama di Jepang meliputi: • Bandar Udara Internasional Narita • Bandar Udara Internasional Tokyo atau Bandar Udara Haneda • Bandar Udara Internasional Osaka atau Bandar Udara Itami • Bandar Udara Internasional Kansai • Bandar Udara Internasional Centrair Chubu dekat Nagoya • Bandar Udara Nagoya atau Bandar Udara Komaki (J-Air) • Bandar Udara Chitose Baru dekat Sapporo • Bandar Udara Fukuoka

  10. 14 buah heliport diperkirakan terdapat di Jepang (1999). • Dua maskapai penerbangan utama di Jepang adalah All Nippon Airways dan Japan Airlines.

  11. (2). Sarana Informasi (a). Media cetak (b). Radio dan Televisi

  12. (a). Media cetak • Berdasarkan data dari the Japan Newspaper Publishers and Editors Association, pada tahun 2005 terdapat 120 harian cetak di Jepang. Jumlah tersebut mencakup edisi pagi dan petang. Dari data tersebut, jumlah rata-rata berlangganan surat kabar per rumah tangga adalah 94,2 persen.

  13. Angka tersebut merupakan angka terbesar di dunia yang utamanya disebabkan jumlah penduduk melek huruf (literacy rate) yang sangat tinggi dari penduduk Jepang, yaitu mencapai 100 persen bagi orang dewasa. Selain media cetak, media elektronik berpengaruh besar terhadap kehidupan masyarakat Jepang. Di Jepang terdapat 127 saluran TV (data per Maret 2005). Terdapat lima saluran TV yang beroperasi secara nasional, di antaranya NHK, NTV, TBS, Fuji, dan Asahi.

  14. Sejauh ini saluran TV NHK mendominasi dunia penyiaran televisi di Jepang. Siaran televisi ini juga dipancarkan melalui satelit ke seluruh dunia. Sementara untuk siaran radio, di Jepang terdapat 47 stasiun radio AM, 230 stasiun radio FM, dan dua saluran radio SW. Penerimaan perusahaan-perusahaan TV dari reklame mencapai 2,041 triliun yen (1 yen sekitar Rp 80), sedangkan radio memperoleh 178 miliar yen.

  15. (b). Radio dan Televisi • Selain media cetak, media elektronik berpengaruh besar terhadap kehidupan masyarakat Jepang. Di Jepang terdapat 127 saluran TV (data per Maret 2005). Terdapat lima saluran TV yang beroperasi secara nasional, di antaranya NHK, NTV, TBS, Fuji, dan Asahi. • Sejauh ini saluran TV NHK mendominasi dunia penyiaran televisi di Jepang. Siaran televisi ini juga dipancarkan melalui satelit ke seluruh dunia. Sementara untuk siaran radio, di Jepang terdapat 47 stasiun radio AM, 230 stasiun radio FM, dan dua saluran radio SW. Penerimaan perusahaan-perusahaan TV dari reklame mencapai 2,041 triliun yen (1 yen sekitar Rp 80), sedangkan radio memperoleh 178 miliar yen.

More Related