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Ottobre 2011

Piano investimenti: assi viari. Ottobre 2011. INFRASTRUTTURE COMPLETATE DAL 2004 AD OGGI su tutti gli assi viabilistici. TOTALE LUNGHEZZA NUOVI TRATTI STRADALI REALIZZATI: 124 Km. Assi strategici. Messa in sicurezza degli incroci attraverso la realizzazione di rotatorie n° 115.

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Presentation Transcript

  1. Piano investimenti: assi viari Ottobre 2011

  2. INFRASTRUTTURE COMPLETATE DAL 2004 AD OGGI su tutti gli assi viabilistici TOTALE LUNGHEZZA NUOVI TRATTI STRADALI REALIZZATI: 124 Km Assi strategici Messa in sicurezza degli incroci attraverso la realizzazione di rotatorie n° 115 Investimenti totali: 348 Milioni di Euro

  3. Quadro di riepilogo degli Assi viari strategici sul territorio provinciale RIEPILOGO KM E COSTI

  4. Infrastrutture viarie nell’annualità 2012 del Piano investimenti provinciale

  5. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante di Calerno (Comune di S.Ilario) Costo previsto Euro 6.600.000 Progetto preliminare redatto VARIANTE DI CALERNO Note E’ un tratto in variante alla Via Emilia di 2,9 Km. dalla SP.39 a Sant’Ilario alla SP.67 in frazione di Calerno. La Provincia ha proposto che rientri, assieme alla tangenziale di Reggio Emilia, nell’ambito delle risorse previste per le opere complementari alla IV corsia della A1 per migliorare il sistema di adduzione ai caselli autostradali. 5

  6. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Collegamento Variante di Canali con Via del Buracchione Costo previsto Euro 2.000.000 Intervento di complessivi mt. 680 Collegamento Variante di Canali con Via del Burrachione 6

  7. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Collegamento Variante Barco – Bibbiano1° Lotto (lungh. 1.5 Km.) Costo previsto € 2.280.000 (di cui una quota nel 2012) 7

  8. Variante di Puianello ASSE CENTRALE Finanziamenti Costo 2° lotto 6.000.000 Dati tecnici Dati tecnici Dati tecnici Dati tecnici Lunghezza: Km. 2,00 Lunghezza: Km. 2,00 Lunghezza: Km. 2,00 Lunghezza: Km. 2,00 Lotto 2 Note Note Note Forche Questo intervento chiude il semi-anello della Variante. Prende origine dalla Pedemontana, aggira l'abitato di Forche e si raccorda con la SS.63 verso Rivalta all'altezza della Vasart. Intervento inserito nel Piano Triennale Regionale. Questo intervento chiude il semi-anello della Variante. Prende origine dalla Pedemontana, aggira l'abitato di Forche e si raccorda con la SS.63 verso Rivalta all'altezza della Vasart. Intervento inserito nel Piano Triennale Regionale. Questo intervento chiude il semi-anello della Variante. Prende origine dalla Pedemontana, aggira l'abitato di Forche e si raccorda con la SS.63 verso Rivalta all'altezza della Vasart. Intervento inserito nel Piano Triennale Regionale. SECONDO LOTTO Puianello PRIMO LOTTO 8

  9. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante SP 513R in CanossaTratto Variante S.Polo – Rio Vico TRATTO S. POLO – RIO VICO (950 MT.) VAR. DI S. POLO CIANO D’ENZA Note Costo previsto Euro 2.850.000 Il Comune ha approvato la variante urbanistica Il progetto preliminare è stato redatto. 9

  10. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante SP 513R in CanossaTratto Variante Rio Vico – Via Carbonizzo TRATTO RIO VICO – VIA CARBONIZZO Note VAR. DI S. POLO CIANO D’ENZA Costo previsto Euro 2.400.000 Il Comune ha approvato la variante urbanistica Il progetto preliminare è stato redatto. 10

  11. INFRASTRUTTURE STRADALI Asse Val d'Enza (da Boretto a Ramiseto): Variante di San Polo II° lotto (€ 5.409.000). Finanziato da RER nel 2009 1 Asse centrale (da Reggio Emilia a Castelnuovo Monti): Variante SP 3 Bagnolo – Novellara (in comune di Novellara – II° stralcio II° lotto) (€ 7.300.000) – finanziamento in Triennale Regionale e 990.000 a carico dei Comuni nel 2011 2 Asse orientale (Rolo – Correggio – Rubiera – Casalgrande): Variante all'abitato di Osteriola e adeguamento SP.105 (Via Stradone) (€ 2.004.188) – finanziamento in Triennale Regionale nel 2009 Asse Correggio - Rio Saliceto - Rolo 1° lotto (€ 2.500.000) 3 OPERE IN FASE DI PROGETTAZIONE O IN CORSO NEL 2012 4 2 3 1 4 11

  12. INFRASTRUTTURE STRADALI OPERE IN FASE DI PROGETTAZIONE O IN CORSO NEL 2012 Assi montani : Variante di Ponterosso in comune di Castelnovo ne Monti (costo complessivo € 4.600.000) di cui 3.100.000 nel 2009 e la restante quota di 1.500.000 nel 2011). Si procederà ad appaltare un 1° lotto per € 3.100.000. 1 1 1 3 Interventi di Qualificazione e incremento della sicurezza della viabilita’ esistente: 2 Messa in sicurezza SP 467R 2°-3° lotto (€ 1.000.000) finanziamento sul triennale RER nel 2010 2 1 Messa in sicurezza SS 63R da Cadelbosco a Gualtieri (€ 1.700.000) finanziamento sul triennale RER nel 2009 3 12

  13. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante di S.Polo d’Enza 2° Lotto (lungh. 1.4 Km.) Costo previsto € 5.409.000 Enti finanziatori: REGIONE EMILIA ROMAGNA € 3.500.000 PROVINCIA DI REGGIO E. € 1.909.000 Lavori in corso 13

  14. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante SP 3 Bagnolo – Novellara in comune di Novellara II° stralcio II° lotto (lungh. 3.6 Km.) Costo previsto Euro 7.300.000 Enti finanziatori: Regione Emilia-Romagna € 6.310.000 Lavori aggiudicati e di prossimo inizio Variante SP 3 Bagnolo- Novellara II° stralcio II° lotto Note Fondi assegnati dalla RER (Piano Triennale Regionale 2008-2010) 14

  15. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante all'abitato di Osteriola e adeguamento SP.105 (Via Stradone) Osteriola Costo previsto Euro 2.004.188 Intervento di complessivi Km.1,00 Enti finanziatori: - TAV € 661.000 - Provincia € 310.000 - Comune di S.Martino in Rio € 93.188 - Regione Emilia-Romagna € 940.000 Note 15

  16. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Asse Correggio – Rio Saliceto – Rolo I° lotto (lungh. 0.95 Km.) Costo previsto Euro 2.500.000 Enti finanziatori: REGIONE EMILIA ROMAGNA € 1.250.000 TAV € 1.013.697 COMUNE DI CORREGGIO € 236.303 Progettazione esecutiva in corso Asse Correggio-Rio Saliceto-Rolo I° lotto 16

  17. ACCESSIBILITA’ E CONNESSIONE DEI TERRITORI Variante di Ponterosso in comune di Castelnovo ne Monti (lungh. 1,00 Km.) Costo previsto Euro 4.600.000 Enti finanziatori: Regione Emilia-Romagna € 3.100.000 Provincia € 1.000.000 Comune Castelnovo Monti € 500.000 Note 17

  18. INTERVENTI FINALIZZATI ALLA MANUTENZIONE, ALL’INCREMENTO DELLA SICUREZZA E ALL’ULTERIORE QUALIFICAZIONE DELLA VIABILITA’ ESISTENTE Messa in sicurezza SP 467R (2 - 3° lotto) Costo previsto Euro 1.000.000 Enti finanziatori: Regione Emilia Romagna € 1.000.000 Progettazione Esecutiva in corso 18

  19. INTERVENTI FINALIZZATI ALLA MANUTENZIONE, ALL’INCREMENTO DELLA SICUREZZA E ALL’ULTERIORE QUALIFICAZIONE DELLA VIABILITA’ ESISTENTE Messa in sicurezza SS.63 (da Cadelbosco a Gualtieri) Costo previsto Euro 1.700.000 Enti finanziatori: Regione Emilia Romagna € 1.700.000 Opere in corso 19

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