1. Stratēģijas izstrādeun potenciālie projekti Pilsētas attīstības departaments 12.02.2013. Tikšanās ar kaimiņu pašvaldībām

2. Dokumentu izstrādes robežstabi

3. Rīgas un Pierīgas iedzīvotāju prognoze 2030.gadam 3

4. Diskusijas ar kaimiņiem

6. Reālā Rīga

7. Rīgas aglomerācija

9. Spēkā esošo dokumentu attīstības centri

10. Tuvākie attīstības centri

11. 28 746 iedzīvotāji 42 388 nodarbinātie 16 169 vienlaicīgie apmeklētāji Skanstes apkaimes attīstība

12. Skanstes apkaimes zaļā struktūra

14. Zaļā struktūra

15. Satiksmes infrastruktūras koncepcija Rīgā

16. Satiksmes plānošanas principsgājējs – velo – sabiedriskais – privātais – kravas

18. Lielākie satiksmes infrastruktūras investīciju projekti • Austrumu maģistrāles posma (Ieriķu iela - Vietalvas iela)  pabeigšana (t.sk. sabiedriskā transporta maršruta pārcelšana) 20,3 milj. • Satiksmes pārvads pāri dzelzceļam Rīga - Skulte ar pievedceļiem:1.kārta. Satiksmes pārvads pāri dzelzceļam Rīga - Skulte ar pievedceļiem;2. kārta. Tvaika ielas rekonstrukcija; 3. kārta. Tvaika ielas - Ganību dambja-Duntes ielas- Tilta ielas krustojuma rekonstrukcija 35,7 milj. • Eiropas komunikāciju tīklu projekta Rīgas pilsētas un Rīgas ostas integrēšana TEN-T tīklā ietvaros "Rīgas brīvostas savienojuma ar Via Baltica dienvidu ievadu Rīgā (Raņķa dambja un Vienības gatves, Mūkusalas ielas savienojums)" 80,0 milj • Dienvidu maģistrāles 4. kārta (Ziepniekkalna iela - Vienības gatve) 61,0 milj • Rīgas brīvostas savienojums ar Austrumu maģistrāli Rīgā (Laivinieku iela no Jaunciema gatves līdz Mangaļsalai, ieskaitot tiltu pār Audupi un satiksmes pārvads pār dzelzceļa līniju Rīga - Skulte) 50,0 milj. • Rīgas pilsētas un Rīgas ostas integrēšana TEN-T tīklā: Rīgas Ziemeļu transporta koridora 1.posma 1.kārta (Starta projekts) 108,6milj • Rīgas pilsētas un Rīgas ostas integrēšana TEN-T tīklā: Kundziņsalas pieslēguma izbūve 38,8 milj. • Rīgas pilsētas un Rīgas ostas integrēšana TEN-T tīklā: Bolderājas pieslēguma izbūve 101,7 milj • Rīgas pilsētas un Rīgas ostas integrēšana TEN-T tīklā: Rīgas Ziemeļu transporta koridora 3. un 4.posms 174,2 milj.

19. Apdzīvojuma struktūra

21. Rīga: 2014-2020 investīcijas Projektu skaits 108; Nepieciešamo investīciju indikatīvais kopapjoms 2.466 mljrd. LVL; 51 projekts atbilst Rīgas pilsētas attīstības programmas prioritārajiem mērķiem (kopējās investīcijas 1.243 mljrd. LVL); Projektu plānotais līdzfinasējuma avots – Eiropas Reģionālās attīstības fonds; Kohēzijas fonds; Prioritārās projektu jomas – izglītības infrastruktūra; kultūras infrastruktūra; transporta, satiksmes infrastruktūra; pilsētvide.

22. Rīgas Centrāltirgus attīstība • Ietekmes teritorijas 85,057 m2; • Ieguldījumi plānoti būvju demontāžā, paviljonu rekonstrukcijā, inženierkomunikāciju nomaiņā (to izbūvē), elektroapgādē, teritorijas rekonstrukcijā, apgaismojuma nomaiņā, iekārtās (apsildes un kondicionēšanas), pazemes telpas rekonstrukcijā; • Plānoto ieguldījumu apjoms – 44.430 milj. EUR; • Realizācija līdz 2020 gadam. Tuvākās rīcības: Pieteikums JASPER finansējumam projekta izstrādei – nepieciešams nozares ministrijas un ministru kabineta atbalsts. Kopējās JASPER finansējums plānots 2.5 milj. EUR.

23. Ziemeļu transporta koridora 1. posms (Brīvības ielas dublieris) • Trases garums 9,5 km; • Autoceļš ar divām kustības joslām katrā virzienā; • Projekts ietver teritorijas rezervēšanu un nepieciešamo būvkonstrukciju un komunikāciju izveidi, kuras nākotnē nodrošinātu iespējami vienkāršu trases pārbūvi par autoceļu ar trīs kustības joslām katrā virzienā ar minimālām papildus izmaksām; • Plānoto ieguldījumu apjoms – 108 milj. LVL; • Realizācija līdz 2017 gadam.

24. Rīgas pilsētvides attīstība (Āgenskalnā un Ziepniekkalnā) PĒC: • Tehniskā projekta izstrāde līdz 2014. gadam; • Ieguldījumi transporta un satiksmes infrastruktūrā; • Plānotās projekta izmaksas 6 milj. LVL. • Realizācija līdz 2017. gada beigām. Projekta priekšlikums Āgenskalna tirgus laukumam paredz izveidot vienlīmeņa laukumu, apvienojot vienotā telpā esošo ielu – Bāriņu, Mārupes, Nometņu, Mazās nometņu un Zeļļu ielas daļas un krustojumus, kas ir telpiski piederīgi Āgenskalna tirgus laukumam. • Tehniskā projekta izstrāde līdz 2014. gadam; • Ieguldījumi satiksmes infrastruktūrā; • Plānotās projekta izmaksas 2.2 milj. LVL. • Realizācija līdz 2017. gada beigām. Projekta priekšlikums paredz Dižozolu ielas labiekārtojumu, ielas paplašinājumu gājējiem, gara daudzfunkcionāla soliņa izbūvi un ielas pārveidošanu par tirdzniecības un atpūtas centru.

25. Kultūras un atpūtas parka «Mežaparks» attīstība • Ieguldījumi plānoti labiekārtojuma elementos, seguma rekonstrukcijā, bērnu laukumu izveidē, piekļuves nodrošināšanai ūdensmalai, autostāvvietu izbūvei, sporta laukumu izveidei, inženierkomunikāciju pārbūve (jaunu izbūve); • Plānoto ieguldījumu apjoms – 10 milj. LVL; • Realizācija līdz 2016 gadam (atkarīgs no uzsākšanas brīža).

26. Prioritātes domājot par Rīgu 2020. gadā Kurš no šiem raksturojumiem, Jūsuprāt, ir pats svarīgākais, domājot par ekonomiku Rīgā 2020.gadā? Avots: Rīgas iedzīvotāju aptauja „Rīgas iedzīvotāju apmierinātības ar pašvaldību indikatori”, SIA SKDS, 2012. gada jūnijs

27. Industriālā politika • Granīta iela • Platība 1005,7ha • Plānoto darba vietu skaits 38 000

28. Industriālā politika Izpētes stadijā: • Spilves teritorija • Vienības gatves industriālā zona

29. Paldies!www.sus.lv