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Revue finale de projet :

Revue finale de projet :. Système de vitesse s’adaptant sur un vélo car: Le renvoi d’angle. Richter Aurélie 705. Système de transmission conique :. Notre première direction . Plusieurs problèmes: -Matériaux -Fabrication. Nouveau système: Transmission à plateau (Roues de frictions).

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Revue finale de projet :

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Presentation Transcript

  1. Revue finale de projet: Système de vitesse s’adaptant sur un vélo car: Le renvoi d’angle. Richter Aurélie 705

  2. Système de transmission conique: Notre première direction. Plusieurs problèmes: -Matériaux -Fabrication

  3. Nouveau système:Transmission à plateau (Roues de frictions)

  4. Vélo-car Utilisateur Analyse fonctionnelle: Boite de vitesse Permettre à un utilisateur de changer de vitesse sans risquer de dérailler. Bête à corne :

  5. FP : Faciliter le passage des vitesses pour l’utilisateur F1 : Changer la vitesse de rotation de la chaine Roues de friction FC2 : Gérer la vitesse de rotation des roues de friction Levier de vitesses FC3 : Transmettre les forces de pédalage Engrenages FC4 : Transmettre l’énergie de rotation des roues de friction aux roues arrière du véhicule Chaine Diagramme F.A.S.T

  6. Le renvoi d’angle:Quelle solution technique ? Pignon conique à denture droite: Système roues et vis sans fin:

  7. Recherche du couple de pédalage:

  8. Recherche internet du couple:

  9. Dimensionnement des engrenages:

  10. D=m.Z

  11. Matériaux: Pour le prototype: Pour le réel: Les axes: en acier. En acier. • Les axes: en acier. • Les engrenages: « Verowhiteplus » (matière imprimante 3D)

  12. Conception et Fabrication finale: Lors de la conception: Après fabrication:

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