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L’Afrique : Opportunités et défis…. Depuis sa création en 1948 TUNISAIR a transporté 102 Millions de passagers dont les 2/3 sont des touristes Première Compagnie aérienne en Tunisie et première entre l ’ Europe et la Tunisie
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Depuis sa création en 1948 TUNISAIR a transporté 102 Millions de passagers dont les 2/3 sont des touristes Première Compagnie aérienne en Tunisie et première entre l’Europe et la Tunisie Nombre d’employés du groupe : 8 550 employés dont 3 800 pour la Compagnie aérienne 5ème Société Tunisienne en terme de chiffre d’affaires Flotte de 35 avions comptant principalement des Airbus 106 destinations dans 34 pays Excellent niveau de sécurité des vols (certifiée IOSA) TUNISAIR : 65 années d’existence
Activité de TUNISAIR : 75% sur l’Europe • Tunisair joue un rôle historique dans la promotion du tourisme Tunisien • Une activité historiquement orientée vers l'Europe et en développement continu • Une orientation stratégique vers le développement du réseau en Afrique et Moyen-Orient • Un Fort potentiel de croissance : trafic vers la Tunisie et vers le reste du réseau (HUB) • Une qualité de service reconnue Activité Tunisair par région
Contribution de Tunisair à la promotion du Tourisme de Santé • accorde aux agences spécialisées sur les marchés émetteurs, des tarifs concédés au même titre que les Tours Opérateurs, leur permettant ainsi d’offrir des packages à prix compétitifs. • a prévu une rubrique dédiée au tourisme médical sur son site Web. • sponsorise les congrès et les salons spécialisés • opère des vols charter dédiés au tourisme Médical • Œuvre activement vers l’élaboration d’une stratégie nationale pour développer les échanges avec l’Afrique et notamment l’exportation de services de santé
Tunisair a été pionnière par l’ouverture il y a 32 ans de la ligne Tunis/Dakar • Réseau Actuel en Afrique : • Maghreb arabe : • Alger, Oran, Casablanca, Nouakchott et La Lybie (Tripoli, Benghazi, Misrata, Labreg, Tobrouk) • Afrique Subsaharienne : • Dakar (mars 1982) • Bamako (déc 2003) • Abidjan (déc 2003) • Ouagadougou (avril 2013) • Egypte
Exemple du marché Libyen : on est passé à 78 Fréquences/semaine (TU+UG).
Développement Réseau Régulier : Objectifs à l’horizon 2018 Bologne Médine Misrata Ouagadougou Ndjamena Douala Accra Lomé Rostov Sebha Sirte St Petersburg Libreville Brazzaville Cotonou Lagos Conakry Banjul Niamey Kinshasa Baghdad Erbil Khartoum Montréal New York Luanda Johannesburg Entebbe/Kampala Windhoek Europe 36points Amérique du nord 2points Moyen Orient 5points Afrique 30points 2018 2012 25 Nouvelles Destinations 73 Destinations 48 Destinations
Les marchés Africains : Opportunités multiples • Une excellente situation géographique de la Tunisie • Un grand potentiel de 6ème liberté (trafic de transit): • de et vers l’ Europe • de et vers le Moyen Orient • de et vers la Lybie et l’Algérie • Un potentiel de trafic croissant de et vers la Tunisie • Affaires • Tourisme et études • Tourisme Médical • Un grand potentiel de développement du FRET Aérien (export et Import) • Un plan de redressement de Tunisair qui intègre déjà un objectif de 30 points en Afrique (total)
Nous avons tout pour réussir !! • Une excellence reconnue dans le domaine du Tourisme • Une excellence reconnue dans le domaine de la Santé • Une expérience de 65 ans dans le transport aérien Mais qu’est ce qui manque ?
Les marchés Africains : Difficultés • Absence d’une vision nationale au plus haut niveau ou du moins de la synchronisation/fédération des initiatives individuelles • Faiblesse de la présence diplomatique en Afrique • Difficultés d’obtention de VISA • Flotte non optimale pour l’Afrique car choisie sur la base des routes européennes • Une infrastructure insuffisante à l’Aéroport Tunis Carthage pour le trafic de Transit • Manque d’estimation précise du potentiel de trafic de « tourisme médical » pour alimenter les études d’ouverture de lignes (Ndjamena, Douala, Conakry, Libreville, Brazzaville, Accra, Lomé…) Des études d’ouverture de lignes et des opportunités en stand by
Recommandations : Créer une volonté politique au plus haut niveau pour mettre une stratégie Nationale orientée vers l’Afrique et une instance permanente de coordination et de suivi des actions Améliorer la présence diplomatique Tunisienne en Afrique et faciliter les procédures d’obtention de visas avec ou sans ambassades sur place. Renforcer la coordination PERMANENTE entre des différents intervenants (MAE, Min. de l’Intérieur, Ministère de la Santé, CEPEX, UTICA, CONECT, Tunisair, ONTT, Cliniques privées, exportateurs/Importateurs...) pour rentabiliser l’investissement lourd d’ouverture de lignes aériennes sur l’Afrique. Encourager les investissements bilatéraux et multilatéral dans le secteur de la santé aussi bien en Tunisie qu’en Afrique (Tunis Health City ?) Créer un Fond de Soutien au Tourisme Médical à l’Instar du Fond de Soutien à la compétitivité du Secteur Touristique alimenté par un pourcentage du chiffre d’affaires des établissements privés de Santé.
