4 февраля 2014 г.

1. Документы территориального планирования как основа реализации крупных инвестиционных проектов на примере организации индустриально-туристического коридора на территории Дальнего Востока и Забайкальского региона Докладчик: Грудинин Михаил Юрьевич, Генеральный директор 4 февраля 2014 г.

2. Системный подход к развитию территории (новое градостроительство: от территориального планирования к инвестициям!) • Развитие территорий на основе стратегических осей развития – развитие от точки к линии – полосе – пространству; • Развитие не на основе местных условий, а в разрезе интеграции в Азиатско-Тихоокеанскую экономическую зону (страны АТР); • Городское развитие (развитие территорий и инфраструктуры), при котором, благодаря преимуществам и привлекательности города, местные жители захотят остаться в нем жить; • Создание механизмов локальной генерации добавленной стоимости – через устойчивое использование природных ресурсов.

3. Новый экономический коридор «Байкал – Забайкалье – Китай - Владивосток» Международный транспортный коридор Трансиб (TS)

4. Москва 300 млрд.долл.США 1000 млрд.долл США 2000млрд.долл США 1300 млрд.долл США

5. Исторический экскурс: Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) с 1953 - Харбинская железная дорога Главная линия (Маньчжурия - Пограничная (Суйфынхэ) - 1513 км. Южная линия (Харбин - Порт-Артур (Люйшунь) - 1014 км. Построена в 1897-1903 как южная ветка Транссибирской магистрали. Строительство дороги было составной частью проникновения России в Маньчжурию и Корею, укрепления российского военного присутствия на берегах Жёлтого моря. После поражения в войне с Японией оказалось, что все усилия по строительству были напрасны. Дорога была передана Китаю 31 декабря 1952 г.

6. Китайско-Восточная железная  дорога (КВЖД) выпрямила Сибирскую магистраль, сократив ее длину на 514 верст (548,3 км).

7. Приоритетный проект - Город Забайкальск • основной железнодорожный транспортный коридор между Китаем и Россией, а в обозримом будущем и Европой; • важнейший транспортный узел — «сухопутные ворота» в Азиатско-Тихоокеанский регион; • находится в центре «Золотого сечения» — единственной точке мира, где пересекаются три самых крупных авиамаршрута – из Азии, Европы и Америки; • место где соприкасаются две мировые экономики: России и Китая. Южно-Забайкальская приграничная зона

8. Забайкальский край: пример системного подхода к развитию территории Стратегия территориального планирования и градостроительного развития Забайкальского края Стратегическое планирование Схема территориального планирования Забайкальского края Территориальное планирование СТП Читинской агломерации, Генеральный план Читы; СТП Забайкальского района; Генплан Забайкальска Комплексная инвестиционная программа; Инвестиционно-градостроительный паспорт; проекты развития; привлечение инвестора Инвестиционное планирование

9. г. Забайкальск - г. Маньчжурия 6 км

10. Сегодня: современный город, центр шопинга и туризма 20 лет назад: глиняные мазанки с земляным полом. • Маньчжурия в 2010 году: • общий объем ВВП - 12,7 млрд. юаней (за год увеличился на 6%); • общий объем товарооборота внешней торговли - 3,2 миллиарда; • общее количество туристов – 5,511 млн. человек (за год увеличилось на 9,4%).

11. Маньчжурия – самый русский город Китая «Русские должны здесь чувствовать себя как дома, а китайцы почти как за границей» Ву Хаофен, генеральный секретарь компартии города С 1992 года Маньчжурия - зона открытой торговли. Сейчас в Маньчжурии более 30 гостиниц, более 1000 лавок и магазинов. 70% клиентов гостиниц с октября по июль составляют русские. Памятник русским «челнокам»

12. Забайкальск сегодня:

13. Забайкальск завтра: 8 июня 2010 года Правительством Забайкальского края и Группой компаний «Олимпик Сити» подписано соглашение о реализации инвестиционного проекта по строительству интегрированного экономического города на территории Забайкальского края.

14. Завод по производству жидких топлив из угля; карьер по угледобыче и ГОК; угольная ТЭЦ Переработка лесных ресурсов в клееные панели, деревянные дома, биотопливо (3 млн.куб.м круглого леса) Модернизация ж/д и автомобильного пунктов пропуска, создание мультимодальногологистического центра Производство товаров инвестиционного спроса, ориентированных на китайский рынок (мощность определяется инвесторами) Офисные центры для размещения бэк-офисов компаний-участников ключевых проектов, лесная биржа, туроператоры и турагенты Рекреационная зона мощностью около 9 млн. мест Стратегия развития Забайкальска разработана Центром стратегических разработок (ЦСР).

15. *показатели рассчитаны совместно с ОАО «Гипрогор» Стратегией определены параметры ключевых кластеров новой экономики г. Забайкальска и требования к площадкам по их размещению*:

16. Проект экономического города «Экономик-сити» Забайкальск станет самым крупным экономическим городом в Азиатской части России, специализирующемся на логистических и транспортных услугах. Город разместится на площади 40 000 гектаров (1-я очередь 100 000 человек). • Зонирование территории: • Логистическая инфраструктура • Аэропорт • Промышленная зона • Туристско-рекреационная зона • Комплексная жилая застройка • Сельское хозяйство • Деловая научная и образовательная сфера

17. Планировка территории экономического города «Экономик-сити» • Туристско-рекреационная зона: • автомобильный пункт пропуска и таможни • железнодорожный вокзал (включая пункт пропуска и таможню) • свободная экономическая зона • объекты культуры, искусства и национальных промыслов • Логистическая инфраструктура: • сухой порт, рассчитанный на поток в 90 млн. тонн грузов в год • таможенная инфраструктура • склады временного хранения • Промышленная зона: • завод по переработке угля в жидкие топлива (1,5 млн. т топлива в год) • производство стройматериалов • производство пластмасс • теплоэлектростанция • деревообработка • фармацевтика • очистка воды • нефтехимия • Аэропорт: • 3 взлетно-посадочные полосы (4000м) • современная инженерная служба • склады временного и длительного хранения • Деловая научнаяи образовательная зона: • филиалы университетов и кампусы • научно-инновационный комплекс • деловой центр • технопарк

18. Пример «Город здоровья» Район Кавказских Минеральных Вод (СКФО)

19. Необходимая поддержка МРР 1. В целях обеспечения системного подхода к социально-экономическому развитию Сибири и Дальнего Востока, повышения уровня инфраструктурной обеспеченности труднодоступных территорий, привлечения инвестиций и поддержки реализации крупных инвестиционных проектов, необходима разработка Схемы территориального планирования части Российской Федерации (ст. 10 ГрК).2. Ключевой задачей развития приграничных территорий является само решение министерства регионального развития впрямую начать заниматься этим вопросом. Поддержать проект Забайкальск через инициативу развития приграничной Забайкальско-Манжурской агломерации.

20. Спасибо за внимание! www.giprogor.ru