ENCASIA – A KBSZ részvétele a Hálózat munkájában

1. ENCASIA – A KBSZ részvétele a Hálózat munkájában KBSZ SZAKMAI FÓRUM - LÉGIKÖZLEKEDÉS Budapest, 2103. 04. 15. dr. Becske Loránd főigazgató

2. BALESETVIZSGÁLÓ SZERVEZETEK FELÉPÍTÉSE Az EU által preferált szervezeti felépítés a multimodális, egyre több ilyen eseményvizsgáló szervezet van.

3. ENCASIA European Network of Civil Aviation Safety Investigation Authorities • Polgári repülésbiztonsági vizsgálatokat végző hatóságok európai hálózata • Független, senki által nem utasítható szervezet! • Alapja: • 996/2010/EU rendelet • Céljai: • az eseményvizsgálatot végző hatóságok által folytatott munka minőségének javítása, • a függetlenségük megerősítése, • a vizsgálatot végző szakemberek képzése

4. ENCASIA • HATÁSKÖRE, FELADATAI: • Ajánlások készítése és tanácsadás az Unió intézményei számára az eseményvizsgálatokra és a balesetek és repülőesemények megelőzésére vonatkozóan, • Az információk áramlásának elősegítése a balesetvizsgáló szervek között, • Az információk áramlásának segítése a balesetvizsgáló szervek, az EASA, a Bizottság és az ICAO között, • Képzés, • Az eseményvizsgálatok bevált eljárásainak népszerűsítése, • A vizsgáló szerv kérésére megfelelő segítség nyújtása, • Biztonsági ajánlások figyelemmel kísérése, elemzése.

5. ENCASIA Tagjai: Az Európai Unió valamennyi tagállamának polgári légiközlekedési balesetet vizsgáló szervei. Képviselők: A szervezetek első számú vezetői, multimodális szervezeteknél a polgári légiközlekedési balesetek vizsgálatáért felelős szervezeti egység vezetője helyettesítheti. Rendes ülés: Évente két alkalommal, de a tagok kezdeményezhetik rendkívüli ülések összehívását is. Öt munkacsoport. Pénzügyi háttér: A működéshez szükséges összeget az EU biztosítja, de egy saját alapítvány kezeli.

6. MUNKACSOPORTOK

7. KOMMUNIKÁCIÓS ÉS HÁLÓZATI MUNKACSOPORT

8. KOMMUNIKÁCIÓS ÉS HÁLÓZATI MUNKACSOPORT • Cél: az ENCASIA honlapjának létrehozása • Célközönség: a széles nyilvánosság • Feladat: az ENCASIA és általában a szakmai vizsgálat lényegének, • menetének bemutatása • Elérhető: az EU honlapján keresztül és saját URL címmel • Nem a balesetvizsgálók fóruma • Események adatbázis - jelszóval külön adatbázis ( ECCAIRS) • Biztonsági ajánlások adatbázis - jelszóval külön Uniós adatbázis • Balesetvizsgálók fóruma - külön EU-s rendszer, a CIRCA • Nem cél az egyes szakmai vizsgálatok eredményeinek ismertetése

9. KÖVETENDŐ ELJÁRÁSOK

10. KÖVETENDŐ ELJÁRÁSOK • Cél: • A legjobb, leghasználhatóbb eljárások felderítése, népszerűsítése, gyakorlati átültetése. • Nehézség: • „Ahány ház, annyi szokás” • Minden tagállamban más a jogrendszer, különbözőek az eljárások, a már kialakult gyakorlat eltérő. • Eszköz: • Körbeküldtek egy, a témával kapcsolatos kérdőívet, amelyre eddig a tagállamok fele válaszolt. • Eddigi javaslatok: • A kivizsgálásoknak (és a zárójelentéseknek) az esemény súlyához való igazítása, • „Sorvezető” kidolgozása az események besorolásához.

11. SEGÍTSÉG KÉRÉSE ÉS NYÚJTÁSA

12. SEGÍTSÉG KÉRÉSE ÉS NYÚJTÁSA A munkacsoport célja: Annak feltárása, hogy az egyes balesetvizsgáló szerveztek hogyan lehetnek a leghatékonyabban egymás segítségére (Nem kizárólag az eseményvizsgálatban! – pl.: Multimodális szervezetté válás)

13. KÉPZÉS

14. KÉPZÉS Az ENCASIA egyik alapfeladata a balesetvizsgálók megfelelő szintű képzettségének biztosítása. 2013 – saját képzési program kidolgozása (megtörtént) 2013 május 15 – 17 első képzés (egy – egy fő tagállamonként) Jövő évi terv: két – két fő részére (elképzelhető, hogy kezdő tanfolyam is lesz)

15. PEER REVIEW

16. PEER REVIEW Új munkacsoport (kezdetben csak négy volt) Feladata: Az egyes tagállamok balesetvizsgáló szervezeteinek segítése a kapacitásaik kihasználásának, illetve a vizsgálatok szakmai színvonalának növelésének érdekében. Célja: Valamennyi tagállam a lehető legmagasabb szinten legyen képes lefolytatni az egyes események vizsgálatát. A munkacsoport által kidolgozott programot az ENCASIA – elfogadás után – eljuttatja a Bizottsághoz.

17. KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! foigazgato@kbsz.hu www.kbsz.hu