1 / 28

Funksjonsbaserte asfaltkontrakter – Bruk og erfaringer i Norden

Funksjonsbaserte asfaltkontrakter – Bruk og erfaringer i Norden. NAFun-seminar 30. oktober 2007 Joralf Aurstad Vegdirektoratet Tek-T, Seksjon for Vegteknologi. ”Slik har vi gjort i alle år…” Klarer vi da å følge med utviklingen?.

slone
Télécharger la présentation

Funksjonsbaserte asfaltkontrakter – Bruk og erfaringer i Norden

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Funksjonsbaserte asfaltkontrakter –Bruk og erfaringer i Norden NAFun-seminar 30. oktober 2007 Joralf Aurstad Vegdirektoratet Tek-T, Seksjon for Vegteknologi

  2. ”Slik har vi gjort i alle år…”Klarer vi da å følge med utviklingen?

  3. Utnytter vi mulighetene nytt måleutstyr gir oss?

  4. NVFs Utvalg 33 BelegningerProsjekt Funksjonskontrakter (2007-2008) Arbeidsgruppe: • Torgrim Dahl (NO), leder • Dan Marquart (DK) • Svend Petersen (DK) • Kenneth Olsson (SE) • Katri Eskola (FI) • Sigursteinn Hjartarson (IS) • Joralf Aurstad (NO), sekretær

  5. Arbeidsplan for prosjektet • Del 1 (våren 2007):Innledende spørreundersøkelse (questionnaire).Formål; frambringe grunnleggende oversikt over bruken av funksjons-kontrakter i de nordiske land.Foreløpig rapport på utvalgets årsmøte i Trondheim 18. juni 2007. • Del 2 (vinter 2007-2008):Mer detaljert studie rundt resultater, erfaringer osv på basis av del 1.Rapport ved NVFs vegkongress (Via Nordica) i Helsinki 9.-11. juni 2008.

  6. Del 1: Innledende spørsmål • Hva forstår man med funksjonskontrakter i DK/SE/FI/NO/IS? • Hvilke funksjonsegenskaper og funksjonsparametere blir vektlagt for asfaltarbeider? • Hva slags system for og omfang av oppfølging har man for disse parameterne (hvilke målinger og registreringer utføres og hvordan blir dette brukt)? • Vis/beskriv typisk utforming av en funksjonskontrakt for asfaltarbeider i DK/SE/FI/NO/IS • Hva slags kriterier er bestemmende for tildeling av funksjonskontrakter? • Hva slags oppgjørssystem/-mekanismer (bonus, trekk) blir brukt? • Hvilket omfang har funksjonskontrakter i DK/SE/FI/NO/IS pr 2007 (antall år man har hatt et slikt system, antall kontrakter etc)? • Hvor bruker man funksjonskontrakter (nye anlegg/nybygd veg, reasfaltert gammel veg/dekkefornying)? • Hva er videre strategi i DK/SE/FI/NO/IS når det gjelder bruk av funksjonskontrakter? • List aktuelle rapporter om dette temaet fra DK/SE/FI/NO/IS

  7. Hva forstår vi med en funksjonskontrakt? • Definisjon (Finland): • I beläggningsunderhåll-serviceavtal med funktionskrav ansvarar entreprenören för produktens (beläggningens) funktion ända till avtaltidens slut. • Val av beläggningsåtgärder och deras datering bestäms av entreprenören. • Funktion bevisas med resultaten av vägytemätningar.

  8. Varianter • Danmark skiller mellom • Strekningsentrepriser;vedlikehold av bære- og/eller slitelag på en gitt vegstrekning • Kommuneentrepriser;ansvar for vedlikehold av et helt kommunalt vegnett i kontraktsperioden • Sverige skiller mellom • Funktionsbaserat beläggning med krav til materialets funktionella egenskaper • Funktionsbaserat beläggning med krav til vägyta

  9. Funksjonsparametre

  10. Funksjonsparametre (forts)

  11. Funksjonsparametre (forts)

  12. System for måling

  13. System for måling (forts)

  14. System for måling (forts)

  15. Varighet for funksjonskontrakter

  16. Tildelingskriterier for funksjonskontrakter

  17. System for betaling

  18. Ordninger for bonus/trekk

  19. Omfang av funksjonskontrakter, pr 2007

  20. Hvilke veger inngår i funksjonskontrakter/serviceavtaler ?

  21. Strategien videre for bruk av funksjonskontrakter? • Danmark: Ingen målsatt strategi • Sverige: 2010 skall 30 % av underhållsbeläggningarna vara upphandlade med funktionskrav • Finland: Vägförvaltingen satsar mycket starkt på att utveckla serviceavtal till beläggningsunderhåll • Norge: Har definert følgende mål: • Vegnett med ÅDT > 5000: 50 % i 2012 • Vegnett med ÅDT < 5000: 10 % i 2012 • Island: Foreløbig ingen strategi angående funktions- kontrakter

  22. Aktuelle rapporter (SE) • Anvisningar för upphandling av underhållsbeläggningar med funktionskrav: Funktionsbeskrivning, mät- och ersättningsregler och kontraktshandlingar(Delprojekt 2 i FIA: Nils Ulmgren, Lennart Holmqvist, Henrik Sjöholm, Åke Sandin, Mats Wendel) • ATB Väg kap F • Funktionsentreprenaden - Om styrning av vägprojekt på entreprenadenSBUF projekt 11380 samt 11 463, Mattias Haraldsson • Funktionskrav för kommunala underhållsbeläggningarSBUF projekt Peter Ekdahl Ramboll

  23. Aktuelle rapporter (NO) • Asfaltkontrakter med funksjonsansvar – Delrapport 1: ErfaringerStatens vegvesen Teknologiavdelingen 2005; Rapport nr 2390 • Asfaltkontrakter med funksjonsansvar – Delrapport 2: Utarbeidelse av nytt konkurransegrunnlagStatens vegvesen Teknologiavdelingen 2005; Rapport nr 2391 Begge disse rapportene er utarbeidet i Region øst i forbindelse med utvikling av ny funksjonskontrakt 2005

  24. Aktuelle rapporter (FI) • Mäkinen, S: Pilot Project of Lifetime Design of Asphalt Concrete in Finnish Road AdministrationICAP 2006, 10th International Conference on Asphalt Pavements 12.-17.8.2006 • Andra rapporter har publicerat endast på finska(!)

  25. NVF-tanken i praksis;Finsk konsept – svensk utførende – norsk veg!

More Related