1 / 16

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO. Weronika. POZIOM BEZPIECZEŃSTWA W POSZCZEGÓLNYCH ŚRODKACH TRANSPORTU. RUCH DROGOWY

sonya-foley
Télécharger la présentation

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO Weronika

  2. POZIOM BEZPIECZEŃSTWA W POSZCZEGÓLNYCH ŚRODKACH TRANSPORTU • RUCH DROGOWY W Polsce utrzymuje się wciąż bardzo duża liczba wypadków drogowych. W roku 2011 na polskich drogach doszło do 40 065 wypadków, w których rannych zostało 49 501 osób, a 4189 zginęło. W roku 2012 nastąpił spadek wypadków do 36 505, w których rannych zostało 40 094, a zginęło 3 520 osób.

  3. RUCH KOLEJOWY • Najwięcej ofiar pochłaniają przejazdy kolejowe - ponad 90% wypadków związanych z ruchem kolejowym.

  4. RUCH LOTNICZY • Niskie ryzyko wypadków śmiertelnych (60-70% przyczyną jest czynnik ludzki). Trzy największe katastrofy lotnicze: -1980r.- katastrofa IŁ62- 87 ofiar -1987r.- katastrofa IŁ62- 183 ofiary -2010r.- katastrofa Tu154- 96 ofiar

  5. ŻEGLUGA MORSKA • Na świecie tonie rocznie 30-60 dużych statków morskich. W Polsce przyczyny wypadków to: • zderzenia statków (25-35%) • wejścia na mieliznę ( 5-12%) • Awarie silników i wypadki marynarzy (10-25%)

  6. ŻEGLUGA ŚRÓDLĄDOWA • W latach 2001-2009 zarejestrowano 304 wypadki żeglugowe. Przyczyny tych wypadków: • awarie statków ok. 11% • niski stan wody drogi żeglownej ok. 35% • nieostrożna nawigacja ok. 54%

  7. Bezpieczeństwo poruszania się po drogach. Inaczej poruszamy się w mieście, inaczej na wsi. Droga na wsi Piesi na wsi poruszają się po poboczu zawsze lewą stroną drogi, żeby widzieć nadjeżdżające pojazdy. rów pobocze jezdnia

  8. Droga w mieście: Piesi w mieście poruszają się korzystając z chodnika. chodnik droga rowerowa torowisko pojazdów szynowych jezdnia

  9. Przechodzenie przez jezdnię. Przez jezdnię przechodzimy tylko w wyznaczonych miejscach. O tym, że możemy wejść na jezdnię informuje nas zielone światło na sygnalizatorze świetlnym.

  10. Niebezpieczne sytuacje podczas przechodzenia przez jezdnię. Szczególną ostrożność należy zachować podczas przechodzenia przez jezdnię na zakręcie oraz przy wzniesieniu.

  11. Poprawa bezpieczeństwa na drogach. • Poza obszarem zabudowanym przy zmierzchu i przy złej pogodzie należy używać elementów odblaskowych.

  12. Bezpieczeństwo w czasie podróżowania. • Podział środków komunikacji: • środki komunikacji indywidualnej: • środki komunikacji zbiorowej:

  13. Bezpieczeństwo w środkach komunikacji indywidualnej. • Podróżując samochodem należy mieć zapięte pasy bezpieczeństwa. • Kierowca roweru powinien poruszać się tylko w wyznaczonych do tego miejscach.

  14. Bezpieczeństwo w środkach komunikacji zbiorowej. • Pasażerowie oczekujący na środek komunikacji miejskiej powinni stać w specjalnie wyznaczonym miejscu – na przystanku. • Wsiadając do pojazdu należy przepuścić osoby wysiadające. • Podczas jazdy nie można rozpraszać kierowcy. • W środkach komunikacji miejskiej należy ustępować miejsce osobom starszym, matkom z małymi dziećmi oraz osobom chorym.

  15. Zabawa w bezpiecznych warunkach. • Zabroniona jest zabawa w pobliżu jezdni lub torów pojazdów szynowych.

  16. Miejsca szczególnie niebezpieczne w najbliższym otoczeniu.

More Related