DIRECCI Ó N GENERAL DE EDUCACI Ó N SUPERIOR TECNOL Ó GICA INSTITUTO TECNOL Ó GICO DE CIUDAD VALLES

1. DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICAINSTITUTO TECNOLÓGICO DE CIUDAD VALLES ALUMNOS: MAURICIO GUERRERO MÁRQUEZ JUAN PABLO AGUILAR MORALES MALAQUIAS PAZ ARELLANO LUIS GUTIERREZ LOREDO LLEVAR A CABO LAS ACCIONES PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS VOLKSWAGEN

2. PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS

3. 14.1.- OBJETIVO: Establecer la metodología empleada en Cemex México S.A. de C.V., Planta Valles, para la implementación y seguimiento de las acciones correctivas y preventiva. 14.2.- ALCANCE: Este procedimiento aplica a todas las acciones correctivas y preventivas que se realizan para prevenir, reducir o corregir problemas de productos no conformes. 14.3.- DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA Manual de Calidad de Cemex México S.A. de C.V., Planta Valles.

4. 14.4.- GENERALIDADES Acción Preventiva. Acción tomada para eliminar las causas potenciales de no conformidades para prevenir su ocurrencia. Acción Correctiva. Acción tomada para eliminar las causas de una no conformidad a fin de prevenir su recurrencia. Ambas acciones pueden involucrar cambio tanto en procedimientos así como en sistemas a fin de obtener la mejora de la calidad en cualquier etapa del ciclo de calidad.

5. 14.5.- DESCRIPCIÓN 14.5.1 FORMACIÓN Y REGISTRO DE UNA ACCIÓN CORRECTIVA / PREVENTIVA. 14.5.2 APROBACIÓN, IMPLANTACION Y SEGUIMIENTO. 14.5.3 Reclamaciones del cliente. 14.5.4 CIERRE Y ARCHIVO. 14.6.- DOCUMENTACION COMPLEMENTARIA POC 14-01-F01 Informe de acción correctiva POC-14-01-F02 Formato de atención a reclamaciones POC 14-01-F03 Listado de acciones correctivas y preventivas POC-14-01-F04 Análisis de Acción Correctiva / preventiva

8. POC-14-01-F04 FECHA: 02/Enero/2002 ANALISIS DE ACCION CORRECTIVA/PREVENTIVA GRUPO DE REVISION: Gerardo Valdivia Molina, Rodolfo Figueroa Carvajal, Faustino Silva López y Alejandro Cano Puebla. TITULO DE ACCION CORRECTIVA / PREVENTIVA: Almacenamiento Inadecuado de Materiales Peligrosos. DEFINICION DEL PROBLEMA ENCONTRADO: Almacenamiento Inadecuado de Materiales Peligrosos en área 2. ANALISIS DEL PROBLEMA PARA DETERMINAR LA CAUSA RAIZ: Se anexa. CONCLUSIONES : Inexistencia de Almacén de Materiales peligrosos. ACCIONES A SEGUIR: Se construirá Almacén para los Materiales Peligrosos del Área, como se Indica en el 14VAL-IT-PT-02.

9. MONITOREO DE LA IMPLANTACION: • (Explicar cómo se llevará a cabo el monitoreo). • Se llenara un Check List para monitorear el cumplimiento de almacenamiento y control de residuos peligrosos en este almacén. • Se realizará cada 15 días. • VERIFICACION: • (Explicar cómo se llevará a cabo la verificación). • Se revisará el cumplimiento de las acciones antes del cierre de la Acción Correctiva.

10. AP –PT- 02 INFORME DE ACCIÓN CORRECTIVA/ PREVENTIVA TIPO DE ACCIÓN: PREVENTIVA 1. DESVIACION ENCONTRADA HACER EXTENSIVAS LAS ACCIONES DE LA AUDITORIA EXTERNA REALIZADA AL SISTEMA CORPORATIVO. 2. ANALISIS/ INVESTIGACION DE LA DESVIACION ENCONTRADA (POC-14-01-F04) Se anexa el análisis de la acción preventiva. 3. CAUSA DE LA NO CONFORMIDAD REVISAR EL CUMPLIMIENTO EN LA PLANTA DE LAS ACCIONES DE LA AUDITORIA EXTERNA REALIZADA AL SISTEMA CORPORATIVO. 4. ACCIÓN PROPUESTA PARA CORREGIR LA NO CONFORMIDAD Revisar que se cumplan las acciones encontradas en el sistema corporativo PLAZO DE IMPLANTACIÓN : 1 MES

11. APROBACIÓN DE LA ACCIÓN PROPUESTA NOMBRE: ING. Jesús Francisco Quiroz RodríguezFIRMA:FECHA:14/ MAYO /2002 5. IMPLANTACION (ANEXAR EVIDENCIA) 6. MONITOREO (POC-14-01-F04) RESPONSABLE DE MONITOREO: ING. Norberto Naranjo Polanco VERIFICACION DE LA ACCIÓN PROPUESTA (CIERRE) OBSERVACIONES  NOMBRE: ING. GERARDO VALDIVIA MOLINAFIRMA: FECHA: 14 /JUNIO /2002.

12. ANALISIS DE ACCION CORRECTIVA/PREVENTIVA POC-14-01-F04 FECHA: 14/MAYO/2002 GRUPO DE REVISION: NORBERTO NARANJO POLANCO, JESÚS FRANCISCO QUIROZ TITULO DE ACCION CORRECTIVA / PREVENTIVA: HACER EXTENSIVAS LAS ACCIONES DE LA AUDITORIA EXTERNA REALIZADA AL SISTEMA CORPORATIVO DEFINICION DEL PROBLEMA ENCONTRADO: SE ENCONTRARON NO CONFORMIDADES DEL SAA EN AUDITORIA EXTERNA AL SISTEMA CORPORATIVO ANALISIS DEL PROBLEMA PARA DETERMINAR LA CAUSA RAIZ: Se omitieron requisitos legales y seguimiento a procedimientos en algunas plantas, haciéndose extensivas al resto del grupo.

13. CONCLUSIONES : Se revisó el cumplimiento con los requisitos de la norma de acuerdo a las acciones del Sistema Corporativo. Se anexa minuta de la revisión de los hallazgos corporativos en donde se definió si Planta Valles está cumpliendo o no con los hallazgos levantados. ACCIONES A SEGUIR: Revisión del cumplimiento MONITOREO DE LA IMPLANTACION: (Explicar cómo se llevará a cabo el monitoreo) Se revisaron todos los hallazgos corporativos para ver si en Planta Valles estamos omitiendo los mismos requisitos legales y ver si estamos cumpliendo con los procedimientos establecidos. VERIFICACION: (Explicar cómo se llevará a cabo la verificación) Verificando que se cumpla con las revisiones al 100%

14. ACCIONES CORRECTIVAS Y PREVENTIVAS EN VOLKSWAGEN

15. INTRODUCCION • La industria automotriz juega un papel muy importante en la economía mexicana, ya que tiene fuertes impactos en otras industrias como la del acero y hule, por mencionar algunas en este caso hablaremos del consorcio Volkswagen de México.

16. El trabajo aquí presentado comienza con el al problema que se presentó en el área de producción acompañado de un marco teórico que habla sobre temas de reducción de costos y del tema de licitación, para después hacer mención de las alternativas de solución y justificando elegida.

17. MISIÓN Volkswagen de México quiere entusiasmar a sus clientes en todo el mundo con productos y servicios de excelencia, con el objetivo de obtener resultados sobresalientes.

18. VISION • La fabricación de vehículos y componentes es la mejor del Grupo Volkswagen. • Somos líderes en México en la oferta de soluciones integrales de movilidad. • Somos líderes a nivel mundial de satisfacción del cliente con base en precios competitivos, excelente calidad y confiabilidad de la entrega. • Somos capaces de generar éxito y utilidades de manera sustentable.

19. VALORES • Cercanía al Cliente. • Alto desempeño. • Crear valores. • Capacitación de renovación. • Respeto. • Responsabilidad. • Desarrollo sustentable.

20. ANALISIS DEL PROBLEMA La empresa Volkswagen de México, según los reportes, es la empresa con más daños en carrocerías procedentes del mismo proceso de producción. Se ha tratado de investigar qué es lo que ocasionan estos daños a las carrocerías, encontrándose que la mano de obra mexicana es de baja calidad, los técnicos hacen su trabajo sin la calidad requerida por la empresa y sin valorar el costo en el que se incurre para arreglar los daños ocasionados.

21. CAUSAS

22. SINTOMAS Alto índice de daños en carrocerías El porcentaje al día de carrocerías dañadas como se mencionó antes es de un 8% sobre la producción diaria. Este es un alto porcentaje de daños y el proceso de re-trabajo es crítico si analizamos que el error no es reparado en el momento sino que la carrocería vuelve a retrabajarse y pasar por toda la línea nuevamente.

23. SOLUCIONES • Capacitación de los técnicos Para poder solucionar este problema se tendría que realizar periodos de capacitaciones para los técnicos que laboran en la nave 4 de montaje y nave 6 de ajustes. • Solucion mediante la compra de protecciones La segunda opción de solución es la compra de fundas protectoras textiles para proteger los carros de los daños a los que están expuestos en producción.

24. CAPACITACION DE LOS TECNICOS • De acuerdo al Centro de Capacitación Dirección de Educación Continua, los cursos que se pueden impartir y los más convenientes son: • Mejoras de métodos de trabajo • Calidad y sentido de compromiso

25. COSTO DE CAPACITACION • El costo de cada capacitación por persona es de $2,500 pesos, con un mínimo de 12 personas requerido. Siendo dos capacitaciones el costo por técnico sería de $5,000 por 3600 técnicos nos da un total de $18,000,000 por el programa de capacitación. • Por otra parte es importante que esta solución representa el .12% del gasto total anual de retrabajos.

26. COMPRA DE PROTECCIONES • Estas fundas protectoras textiles sirven para cubrir las fascias traseras y delanteras del Bora y Variant. El modelo de las fundas es estándar para poder cubrir ambos modelos ya que las fascias no son completamente iguales.

27. Haciendo el comparativo con el costo total anual de gastos en retrabajos esta solución representa el .0019% del gasto de re-trabajos siendo únicamente en los modelos de autos siguientes. VARIANT BORA

29. PRESENTACION DE LA SOLUCON • De acuerdo a como se presentaron los resultados para cada opción y analizando lo que se requiere por parte de la empresa decidimos que la solución mas adecuada para llevar a cabo es la compra de fundas protectoras para fascias del bora y variant.

30. IMPLEMETACION DE LA SOLUCION

33. CONCLUSIÓN • Este proyecto se está llevando a cabo con el fin de lograr una reducción en los costos que generan estos re-trabajos buscando disminuir el costo de los productos terminados, sin embargo será decisión de la empresa si efectivamente se disminuye el precio del producto final o solamente servirá para el aumento de las ganancias.

34. En las pruebas físicas realizadas en la línea de producción se presentaron el 100% de carrocerías sin ningún tipo de daño en las fascias traseras y delanteras del bora y variant.