1 / 10

Dopravně geografická charakteristika kraje

Dopravně geografická charakteristika kraje. Univerzita Karlova v Praze Přírodovědecká fakulta Pavel Břichnáč Markéta Horňáková Michaela Konrádová. Prezentaci naleznete na: http://www.aldebaran.cz/~brichnac/skola/doprava.pps. Plzeňský kraj. OSNOVA Obecná charakteristika Použité metody

yale
Télécharger la présentation

Dopravně geografická charakteristika kraje

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Dopravně geografická charakteristika kraje Univerzita Karlova v PrazePřírodovědecká fakultaPavel BřichnáčMarkéta HorňákováMichaela Konrádová Prezentaci naleznete na: http://www.aldebaran.cz/~brichnac/skola/doprava.pps

  2. Plzeňský kraj OSNOVA • Obecná charakteristika • Použité metody • Výsledky • Zajímavosti • Zdroje Zdroj: www.rsd.cz

  3. Obecná charakteristika kraje • velmi malý podíl silnic 1. třídy v porovnání s ostatními kraji v České republice • plošná hustota silnic je mírně podprůměrná • nejdůležitějším dopravním spojením je dálnice D5 spojující Prahu s Plzní a německými hranicemi u Rozvadova • poslední úsek této dálnice – obchvat Plzně – dokončen teprve nedávno • největším dopravní uzel – Plzeň – dobrá dostupnost díky radiální silniční i železniční síti • třetina železnic – elektrifikovaná • přes Plzeň vede 5 tratí celostátního charakteru • stav silniční sítě se postupně zlepšuje v návaznosti na finanční prostředky vynakládané Plzeňským krajem

  4. Metody - popis Bodovací metoda: • Danému sídlu přiřazeny body podle výskytu dálnice, silnice 1, a 2. třídy, železnice s rychlíkovým a nerychlíkovým provozem • Dálnice 3 body, silnice 1. tř. 2 body, 2. tř. 1 bod • Železnice R 2 body, ostatní 1 bod Hodnocení intenzit: • Dle sčítání dopravy v roce 2000 (2005) sčítány jednotlivé intenzity na vstupních komunikacích do vybraných sídel Sčítání spojů: • Hodnocení počtu dopravních spojů HD

  5. Metody - problémy Bodovací metoda: • Při změně počtu bodů pro danou kategorii změna pořadí • Vzdálenost exitu od sídla 5 km • Sídlem může procházet rychlíková trať, ale vlak. souprava nemusí stavět (Stod) Hodnocení intenzit: • Se vzrůstající vnitřní složitostí sítě komunikací roste počet přejezdů přes měřené úseky • U velkých měst nejednoznačnost součtu Frekvence HD: • Hodnocení pro středu je vhodné akorát pro vzájemné porovnání, pro bližší šetření je třeba hodnotit v rámci celého týdne

  6. Výsledky - kraj Hodnocení: • Plzeň je centrem kraje, těží z výhodné polohy, radiální sbíhavost komunikací • Ústřední tepna dálnice D5 • Směrem od Plzně se vzdálenost od silnic 1. třídy zvyšuje • V pohraničních oblastech horší dopravní spojení (FG podmínky) • Pořadí ovlivněno bodováním

  7. Výsledky - kraj Hodnocení: • Intenzita řádově vyšší v Plzni • D5 výrazně přispívá k intenzitě • Intenzita je závislá na počtu obyvatel • Pořadí odpovídá bodování, výjimky Tachov…

  8. Výsledky - ORP

  9. Zajímavosti Je zajímavé, že ačkoli je tam obec blízko obce ORP a poměrně velká tak má strašně málo spojů a že když se na to koukne člověk podrobněji tak zjistí, že to jezdí přes takovou díru, kde ty autobusy nemají přípoj.....nebo z nějakých vesnic to trvá 1 hodinu, i když je to od sebe 5 km U migračních proudů je uvedena jen hodnota nad 10osob

  10. Seznam použitých zdrojů • Freytag & Berndt. Česká Republika: 1:200 000. 5. vydání. Praha: Freytag & Berndt, 2004. autoatlas. ISBN 80-86236-74-9 • Seznam.cz. Mapy.cz - mapa Evropy, České republiky, plány měst a obcí v ČR [online].[citováno dne 1.11.2006]. <http>//www.mapy.cz> • Ředitelství silnic a dálnic ČR. Intenzita dopravy v Plzeňském kraji[online] [citováno dne 1.11.2006]. http://www.scitani2005.rsd.cz/html/pl/f_pl.htm • Český statistický úřad. Dojížďka za prací a do škol v Plzeňském kraji (na základě výsledků SLDB 2001)za rok 2004[online]. [citováno dne 1.11.2006]. http://www.czso.cz/xp/edicniplan.nsf /p/13-3228-04 • České dráhy. Mapa sítě českých drah[online]. [citováno dne 1.11.2006]. http://www.cd.cz/index.php? action=section&id=187 • CHAPS. IDOS – jízdní žády[online]. [citováno dne 1.11.2006]. <http://jizdnirady.atlas.cz/JRCis.asp>

More Related