160 likes | 332 Vues
Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Marshal ‘s Office of Lubuskie Province. Airport Zielona Góra – Atuty i kierunki rozwoju. Maj 20 10. Airport Zielona Góra. Atuty i potencjał Portu Lotniczego Zielona Góra Kierunki rozwoju Portu Lotniczego Zielona Góra. 2.
E N D
Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Marshal ‘s Office of Lubuskie Province Airport Zielona Góra – Atuty i kierunki rozwoju Maj 2010
Airport Zielona Góra Atuty i potencjał Portu Lotniczego Zielona Góra Kierunki rozwoju Portu Lotniczego Zielona Góra 2 Airport Zielona Góra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Lokalizacja geograficzna • w zasięgu 1500 km znajdują się prawie wszystkie europejskie stolice, Airport Zielona Góra AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Lokalizacja w odniesieniu sieci drogowej Lotnisko jest zlokalizowane w pobliżu dwóch ważnych europejskichszlaków drogowych: północ- południe i wschód - zachód Airport Zielona Góra • Czas przejazdu do centrum Berlina do 1 h 30 ’ , - Czas przejazdu do Poznania 50 ’ • Czas przejazdu do Zielonej Góry 20 ’ AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Regionalne otoczenie gospodarzce W województwie lubuskim planuje się założenie przeładunkowego Intermodalnego Centrum Transportu Cargo z działaniami okołolotniskowymi oraz liniowym i czarterowym ruchem pasażerskim. Projekt oparty jest o: • Rozwój regionalnych szlaków transportowych, będących częścią europejskiej sieci (AGC i AGTC): Wschód – Zachód nr 3 (E-20-CE-20) w ramach II Korytarza Panaeuropejskiego (Paryż-Bruksela-Berlin-Warszawa-Moskwa), uważanego za priorytetową oś rozwoju transportu; Północ-Południe nr 273 (CE-59), łączącego Świnoujście z Ostrawą; • Transeuropejskiej Autostradzie Północ-Południe (TEM) łączącej Bałtyk, Adriatyk i Morze Czarne: projekt Komisji Ekonomicznej dla Europy przy ONZ realizowany przez 16 państw (Austria, Bośnia-Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Gruzja, Serbia, Litwa, Polska, Rumunia, Słowacja, Szwecja, Turcja, Ukraina, Węgry oraz Włochy). • Nowe regulacje transportowe: otwarte niebo (od 2004), swobodny dostęp do kolejowych przewozów cargo dla operatorów z UE (2007) oraz wolny od opłat tranzyt drogowy (2011). • Brak ograniczeń dot. hałasu dla Babimostu; lotnisko jest położone na słabo zaludnionym i zabudowanym obszarze; możliwe wykonywanie operacji lotniczych w trybie 24/7 . • Port lotniczy Zielona Góra-Babimost jest jednym z kluczowych elementów tego projektu, z uwagi na idealną lokalizację blisko głównych korytarzy powietrznych i lądowych, AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
Regionalne otoczenie gospodarzce cd. • W województwie lubuskim zlokalizowana jest większość Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. • Obszar strefy jest dobrze skomunikowany dzięki głównym międzynarodowym połączeniom drogowym: A2, A18, S3 oraz kolejowym na linii Paryż-Berlin-Warszawa-Moskwa). • Lokalizacja strefy blisko rzek Odra i Warta ułatwia dostęp do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu jak również z portami rzecznymi w Berlinie i Hamburgu. • Ponad 100 innych stref gospodarczych, działających w gminach i wokół lotniska. AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Airport Zielona Góra • Port lotniczy funkcjonuje na powierzchni 390 ha. • Kod referencyjny lotniska 4D. • Kategoria lotniska w zakresie ochrony przeciwpożarowej - 6 • Terminal pasażerski o przepustowości 150 tys. pax/rok, a po rozbudowie przepustowość zwiększy się do 500 tys. pax/rok • Terminal Cargo • Zabudowa techniczna • 16 hangarów dla samolotów • Zaopatrzenie samolotów w paliwo • Odladzanie i zapobieganie oblodzeniu statku powietrznego AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Airport Zielona Góra • Własne służby i sprzęt utrzymania letniego i zimowego oraz obsługi statków powietrznych. AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Airport Zielona Góra AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
1. Zielona Góra Airport • Droga startowa (DS.) jest konstrukcją z betonucementowego o wymiarach 2500 * 60 m, • Dwie płyty postojowe samolotów (PPS) o pow. 64000 m2 plus 4 mniejsze PPS dla pojedyńczych samolotów • Drogi kołowania (DK) o szerokości od 10 do 35 m, AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
2. Kierunki rozwoju Airport Zielona Góra • Wspólne zarządzanie portem lotniczym • Rozszerzenie zakresu operacji lotniczych • Wprowadzenie i świadczenie usług okołolotniskowych • Prowadzenie i świadczenie usług pozalotniskowych AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
Odprawy pasażerów • Usługi techniczne i lotnicze • Obsługa naziemna statków powietrznych np. hangarowanie • Tankowanie i zaopatrywanie statków powietrznych AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
Przewozy cargo, czarterowe i liniowe • Zarządzanie bazą lotniczą • Wynajem samolotów • Magazynowanie części samolotowych • Baza szkoleniowa dla obsługi naziemnej, pokładowej i hangarowej • Usługi malowania samolotów AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
Dostarczanie usług logistycznych (odprawy celne, transport i spedycja, załadunek, magazynowanie, etc.) • założenie przeładunkowego Intermodalnego Centrum Transportu • Usługi dla Touroperatorów • Budowa magazynów i hangarów oraz ich wynajem, • Giełda towarowa • Założenie specjalnej strefy ekonomicznej lub włączenie do K-S SSE, AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
Doradztwo • Small business zewnętrzny • Turystyka m.in. biznesowa • Szkolenia/kursy/konferencje • Catering • Szkolenia pilotów • Produkcja/nowe zakłady • Nieruchomości • Targi i wystawy • Usługi finansowe i ubezpieczenia • Usługi brokerskie i pośrednictwo AirportZielonaGóra – Port lotniczy w centrum Europy
Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego Departament Gospodarki i Infrastruktury ul. Podgórna 7, 65-057 Zielona Góra e-mail: gabinet@lubuskie.pl&dg@lubuskie.pltel: +48 684565524, fax: +48 68 325 50 38 Dziękuję za uwagę. Maciej K. Król Prezes Zarządu spółki Lotnisko Zielona Góra/Babimost Sp. z o.o. 65-078 Zielona Góra, ul. Boh. Westerplatte 23 e-mail: m.krol@lubuskie.pl