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EXPOSE SUR LE PROJET CALCAIRE

EXPOSE SUR LE PROJET CALCAIRE. PROJET D’APPUI A LA CREATION DES COOPERATIVES D’EXPLOITATION ARTISANALE DU CALCAIRE « MPANDA MABWE ». PLAN DE L’EXPOSE CONTEXTE DU PROJET OBJECTIFS SPECIFIQUES ACTIVITES RESULTATS OBJECTIF GLOBAL COUT DU PROJET CONCLUSION. CONTEXTE

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EXPOSE SUR LE PROJET CALCAIRE

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Presentation Transcript

  1. EXPOSE SUR LE PROJET CALCAIRE

  2. PROJET D’APPUI A LA CREATION DES COOPERATIVES D’EXPLOITATION ARTISANALE DU CALCAIRE « MPANDA MABWE »

  3. PLAN DE L’EXPOSE • CONTEXTE DU PROJET • OBJECTIFS SPECIFIQUES • ACTIVITES • RESULTATS • OBJECTIF GLOBAL • COUT DU PROJET • CONCLUSION

  4. CONTEXTE • LE DIAMANT, EST LA PRINCIPALE SUBSTANCE AUTOUR DE LAQUELLE TOURNENT 80 % DES ACTIVITES DE LA VILLE DE MBUJIMAYI • EPUISEMENT DES MINES D’EXPLOITATION ARTISANALE DE DIAMANT AUX ENVIRONS DE MBUJIMAYI • TAUX DE CHOMAGE ESTIME A 96 % • PRESENCE DES ROCHES CALCAIRES AUTOUR DE LA VILLE • FORTE DEGRADATION DES INFRASTRUCTURES URBAINES

  5. DATES IMPORTANTES • 1918 : DECOUVERTE DU PREMIER DIAMANT AU KASAI ORIENTAL • 1919 : FONDATION DE LA SOCIETE MINIERE DE MIBEKA • 1920 : DEBUT DE L’EXPLOITATION DU DIAMANT PAR LA SOCIETE MINIERE DE BECEKA

  6. Mbujimayi 2012(166 Km2, 3000000 Hab)

  7. Conséquences de la croissance démographique • La réponse au besoin de logement s’est effectué sans normes urbanistiques • L’indice de bâti par parcelle est passé de 20 à 80% au quart hectare • Les maisons en tôles qui ont remplacé les maisons en paille drainent de grandes quantités d’eau • Ravinement des avenues et rues en terre

  8. Problème d’urbanisation de la ville de Mbujimayi

  9. Autres indicateurs de la ville de Mbujimayi • Chute de la production de la MIBA, poumon de l’économie de la province; • Proportion de la population disposant de moins d’un dollar par jour estimée à 64 % • Envahissement du polygone minier de la Miba par des clandestins parfois armés ( 40 285 creuseurs dénombrés au premier semestre 2012, dont 4 % sont des mineurs d’âge)

  10. Vue aérienne du polygone minier de la MIBA

  11. Creuseurs sur la rivière Mbujimayi

  12. 700 000 à 1 000 000 creuseurs selon la Banque Mondiale (2007)

  13. Le calcaire : une autre richesse Le calcaire est important dans la production : • du ciment • de la chaux • de la pierre de taille • des granulats

  14. 600 300 PIERRES TAILLEES (mm) 200 300 200 200

  15. CARRIERE DE CLCAIRES

  16. Calcaires: matériaux de construction

  17. Calcaires: Pavés des routes

  18. DEGRADATION DES ROUTES URBAINES • 4 % seulement des routes urbaines sont bitumées; • 52 ans après l’indépendance, 22 Km des routes ont été construites en dehors des cités MIBA, soit une moyenne de 0,42 km/ an; • Nécessité de recourir à la pierre de taille pour le revêtement de certaines avenues et rues. • D’où la création de ce projet

  19. 2. OBJECTIFS SPÉCIFIQUES • 20 km de routes pavées par an; • Diminution du taux d’incursion des clandestins au polygone minier d’au moins 6% par an;

  20. Réserves en calcaire

  21. SITES D’EXPLOITATION • La carrière de TSHINVULUILA • la carrière de KABWE • La carrière de Bena KABONGO • La carrière de LUKALENGE

  22. Affleurement des roches calcaires aux environs de Mbujimayi

  23. AVANTAGES DES ROUTES PAVEES • La comparaison avec un kilomètre de route bitumée de même dimension dont le coût se chiffre entre 1.8 et 2.4 millions USD, montre que la route avec un revêtement en pierres taillées est 4 fois moins chère et avec une durée de vie cinq fois plus élevée. • Le contrôle dans l’exécution des travaux est plus facile.

  24. 3. ACTIVITES DU PROJET • Former des brigades des jeunes exploitants artisanaux de diamants à la production des pierres de revêtement des chaussées; • Sensibiliser les autorités locales sur la création des coopératives d’exploitation artisanale des calcaires; • Appui à l’organisation et à l’amélioration du cadre d’exploitation artisanale des calcaires; • Encadrer les jeunes dans la construction des routes en pavées de calcaires.

  25. 4. Résultats • 20 % de la population locale bénéficient de ressources locales • Utilisation des matériaux locaux pour l’aménagement de la voirie urbaine • Le pourcentage des emplois en faveur des jeunes désœuvrés augmenté de 30 %

  26. 5. Objectifglobal • Contribuer à la lutte contre la pauvreté et au développement de la contrée.

  27. 6. Coût du projet

  28. 7. Conclusion Au regard des principaux indicateurs macro- économiques, le projet est intéressant pour les autochtones et pour la province qui pourra bénéficier des avantages suivants : • Création des PME locales (une vingtaine environ) des emplois(environ 400 et 1200 personnes ) • Amélioration du niveau de vie des populations autochtones (régularité du revenu)  ; • Aménagement des infrastructures locales à moindre coût. (route pavée 3 fois moins cher que les routes en bitume) ; • La réalisation de ce projet nécessite un soutien financier et matériel des partenaires. Avec « MpandaMabwe » nous construisons le Kasaï Oriental.

  29. NE MPANDA MABWE TUIBAKAYI KASAI WA BALENGELA AVEC MPANDA MABWE CONSTRUISONS NOTRE BEAU KASAI

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