1 / 16

Anskaffelser knyttet til TT-ordningen

Anskaffelser knyttet til TT-ordningen. Møte med organisasjonene 20.4.2010. Dagsorden. Anskaffelser og framdriftsplan Statistikk Modell for TT i 2011 Kjørekontor og TT-kort Eventuelt – Ordet er fritt Neste møte: Transportkontrakter. Fremdriftsplan Anskaffelser og kontraktsignering.

vartan
Télécharger la présentation

Anskaffelser knyttet til TT-ordningen

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Anskaffelser knyttet til TT-ordningen Møte med organisasjonene 20.4.2010

  2. Dagsorden • Anskaffelser og framdriftsplan • Statistikk • Modell for TT i 2011 • Kjørekontor og TT-kort • Eventuelt – Ordet er fritt Neste møte: Transportkontrakter

  3. FremdriftsplanAnskaffelser og kontraktsignering • Planleggings- og bestillingstjeneste – mai 2010 • Kjørekontor med system • Nye TT-kort • Spesialbil (fast og fritid) – mai 2010 • Ordinær taxi (fast og fritid) – august 2010 Det er gitt føringer om at spesialbilkontrakten skal inngås med en eller flere leverandører. Drosjekontrakten skal inngås som parallelle rammeavtaler.

  4. Brukergrupper i mars 2010 • Spesialbilbrukere: 2316 • Blinde: 1058 • Barn under 6 år: 40 • Personer mellom 6 og 67 år: 3443 • Personer over 67 år: 9850 • TT-prøveprosjekt 340 • Totalt: 17 047

  5. Totalt antall turer og fordeling 2009 • Ordinær drosje: 822 500 • Spesialbil: 123 800 • Totalt: 946 300 • Fritid: 66 % • Arbeid: 15 % • Skole/SFO/barnehage: 10 % • Dagsenter: 7,5 % Dagens kjørekontor videreformidlet ca 406 000 reiser i 2009.

  6. Modell for TT i 2011Føringer for anskaffelsene • Kjørekontor: • Skal planlegge og håndtere alle bestillinger innen TT-transport. • Skal være ansvarlig for produksjon og utsendelse av TT-kort. • Spesialbilbrukere • Alle turer må som tidligere forhåndsbestilles • Vil dele bil med dagens drosjebrukere der dette er hensiktsmessig. Drosjebrukere • Alle turer må forhåndsbestilles via kjørekontor. • Turer kan ikke bestilles direkte hos transportørene. • Drosjer kan ikke benyttes direkte fra holdeplass eller kapres på gaten. • Samkjøring der det er hensiktsmessig

  7. Første anskaffelse: Kjørekontor Hovedfunksjoner • Bestillingsmottak • Planlegging av transport • Støttesystem (brukerregister for bydelene) • TT-kortproduksjon

  8. TT- KORT Behov for administrative nye oppgaver • Etablering av ny kortløsning med produksjon av • ca. 17 000 nye kort • Produksjon av ca. 3 500 kort årlig • Utsendelse av kort til bruker • Åpning og sperring av tapte kort • Kundeservice knyttet til kort

  9. Helse- og velferdsetaten: • Administrere årlige kvotetildelinger • Utvidede rapporter og tilganger • Underlag for fakturering av bydelene • Kontraktsoppfølging • Klageinstans for alle TT-tjenester • Informasjon

  10. Transportører: • Raskt motta kjøreoppdrag direkte i bil • Tilgang til saldo og validering når TT-kort benyttes • Motta bestillinger som er samordnet eller enkelt turer • Se hvilken egenandel som skal betales • Se hvilke hjelpebehov brukene kan ha • Få ekstra opplysninger om vanskelige adresser og eventuelle ledsagere • Få beskjed om endrede henteadresser og avbestillinger

  11. Bydelene: • Legge inn og endre persondata og brukergodkjenning • Bestille TT-kort til nye TT-brukere • Kontrollere kvotetildelinger for egne brukere • Legge inn tilleggsreiser • Hente ut rapporter og statistikk for egne brukere og kostnader

  12. Bestillingsmottak: • Skal motta og registrere bestillinger for all TT-transport i Oslo kommune • Motta bestillinger og endringer per telefon, faks, mail og web • Håndtere TT-korttjenesten, bestillinger fra bydelene og utsendelse av nye kort. • Ta i mot beskjeder om mistede og ødelagte kort fra TT-brukerne.

  13. Behov transportplanlegging • Planlegge og samordne transport • Holde oversikt over ledige biler og setekapasitet • Lage og distribuere transportoppdrag direkte til bil • Videreformidle all transport som ikke planlegges i spesialbil, flexitransport eller minibuss til drosjer.

  14. Brukernes behov i forhold til ny TT-løsning • TT-brukere med reiserett for spesialbil har alltid forhåndsbestilt sine TT-reiser. • TT-forskriftens hjemler forhåndsbestilling. • I tillegg sier forskriften at alle TT-brukere skal ha evne til å reise sammen med andre. • TT-forskriften hjemler hvor lenge en TT-bruker kan sitte i bilen (1 time, med unntak i rushtiden)

  15. Forts.: • Benytte TT-kort som betalingsmiddel i bil • Benytte kontofon for uthenting av saldo/status på konto/kort • Benytte webløsning for samme formål som kontofon • Benytte webløsning til å bestille, omgjøre og kansellere transport • Oppleve profesjonell kundebehandling

  16. Eventuelt Spørsmål knyttet til anskaffelsene kan rettes til: Prosjektkoordinator: Synnøve Rødsten Synnove.rodsten@hev.oslo.kommune.no Seksjonsleder: Tone Fostervold tone.fostervold@hev.oslo.kommune.no

More Related