1 / 48

TAULA II.1 EXPERIÈNCIA DE MOBILITAT INTERREGIONAL A LES ILLES BALEARS

CONFERÈNCIA EUROPEA DE LES REGIONS PER A LA PROMOCIÓ DE LA MOBILITAT A LA FORMACIÓ PROFESSIONAL Barcelona, 26 i 27 de maig de 2009. TAULA II.1 EXPERIÈNCIA DE MOBILITAT INTERREGIONAL A LES ILLES BALEARS LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL, CLAU PER A UNA MOBILITAT DE QUALITAT Miquel Mestre Morey

hadar
Télécharger la présentation

TAULA II.1 EXPERIÈNCIA DE MOBILITAT INTERREGIONAL A LES ILLES BALEARS

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. CONFERÈNCIA EUROPEA DE LES REGIONS PER A LA PROMOCIÓ DE LA MOBILITATA LA FORMACIÓ PROFESSIONALBarcelona, 26 i 27 de maig de 2009 TAULA II.1 EXPERIÈNCIA DE MOBILITAT INTERREGIONAL A LES ILLES BALEARS LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL, CLAU PER A UNA MOBILITAT DE QUALITAT Miquel Mestre Morey Director General de Formació Professional i Aprenentatge Permanent Conselleria d’Educació i Cultura Govern de les Illes Balears

  2. ÍNDEX I. TRETS MÉS IMPORTANTS DE LA MOBILITAT A L’ FP A LES ILLES BALEARS II. LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL: CLAU PER A LA QUALITAT DE LA MOBILITAT III. ILLES BALEARS: UN ESPAI OBERT PER A LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL

  3. INTRODUCCIÓ Segons la Direcció General de Formació Professional i Aprenentatge Permanent (DGFPAP), les claus per a una mobilitat de qualitat són: • Implicació de l’Administració educativa • Implicació dels centres educatius • Participació dels agents socials • Eines de planificació, seguiment i avaluació • Socis europeus amb capacitat per assegurar la transparència, la seguretat i la qualitat de les estades formatives

  4. I. TRETS MÉS IMPORTANTS DE LA MOBILITAT A L’ FP A LES ILLES BALEARS • IMPLICACIÓ DE L’ADMINISTRACIÓ EDUCATIVA

  5. 1. IMPLICACIÓ DE L’ADMINISTRACIÓ EDUCATIVA A LES ILLES BALEARS 2007-2011 • Gestió directa de projectes de mobilitat en el marc del Programa d’Aprenentatge Permanent (PAP) • Assignació de recursos: creació del Servei d’Administració i Programes Exteriors (2007-2008) • Projectes actuals i resultats assolits • Propostes de projectes presentats a la convocatòria 2009 • Coordinació dels diferents agents que participen en la mobilitat (centres educatius, agents socials) • Planificació, seguiment i avaluació: estratègia per a la mobilitat (2009-2013) amb la participació d’IES i agents socials • Participació en associacions europees: Euroregió Pirineus–Mediterrània, EARLALL i FREREF com a mitjà per afavorir la col·laboració interregional per a la millora de la transparència, la seguretat i la qualitat de les estades formatives.

  6. 1. IMPLICACIÓ DE L’ADMINISTRACIÓ EDUCATIVA A LES ILLES BALEARS 2007-2011 EXPERIÈNCIA EN LA GESTIÓ DIRECTA DE PROJECTES DE MOBILITAT TRANSNACIONAL • Des del 2001, la Conselleria d’Educació i Cultura presenta i gestiona directament projectes de mobilitat transnacional en el marc del programa Leonardo da Vinci

  7. EL PROGRAMA D’APRENENTATGE PERMANENT (PAP)COM A MARC DE REFERÈNCIA (2007-2013) • Des del 2007, el PAP és el marc en el qual es desenvolupen els projectes de mobilitat gestionats per la Conselleria d’Educació i Cultura, mitjançant la Direcció General de Formació Professional i Aprenentatge Permanent (DGFPAP): • Leonardo da Vinci (PQPI i CFGM) • Erasmus (CFGS)

  8. DIRECCIÓ GENERAL DE FORMACIÓ PROFESSIONAL I APRENENTATGE PERMANENT (2007-2011) ASSIGNACIÓ DE RECURSOS HUMANS • A la DGFPAP, el Servei d’Administració i Projectes Exteriors, creat el juliol de 2007, duu a terme el disseny, la coordinació i la gestió directa dels projectes de mobilitat.

  9. PROJECTES QUE ES GESTIONEN EL CURS 2008-2009 En l’actualitat la DGFPAP gestiona: LEONARDO DA VINCI • ALUMNAT: • ILLES BALEARS 2007. Estades formatives en empreses europees per a alumnat d’FP • PROFESSORAT: • PROFESSORAT D’FP A EUROPA 2007 • PROJECTE D’ASSOCIACIÓ PER A LA MILLORA DE LA MOBILITAT ENFOCAT A LA PREPARACIÓ CULTURAL I LINGÜÍSTICA DE L’ALUMNAT • ICECREAM ERASMUS: • ALUMNAT: • EUROREGIÓ 2008 FP-ERASMUS

  10. PROGRAMA D’APRENENTATGE PERMANENTRESULTATS (I) La DGFPAP compta amb l’experiència assolida en la gestió de: • LEONARDO DA VINCI (2001-09): 5 projectes biennals de mobilitat d’alumnes; 1 projecte de mobilitat de professorat d’FP; 1 projecte pilot i 1 projecte d’associacions. • ERASMUS (2007-09): 2 projectes de mobilitat d’alumnat

  11. RESULTATS ( ALUMNAT I PROFESSORAT QUE S’HAN BENEFICIAT DELS PROJECTES DE MOBILITAT) Dins el marc d’aquests projectes, a 30 de setembre de 2009, un total de: • 461 alumnes hauran realitzat una estada formativa en empreses de la UE en el marc dels programes Leonardo da Vinci i Erasmus • 36 professors hauran participat en el projecte Professorat d’FP a Europa 2007 (LdV).

  12. PROGRAMA D’APRENENTATGE PERMANENTPROPOSTES PRESENTADESCONVOCATÒRIA 2009 La Conselleria d’Educació i Cultura, mitjançant la DGFPAP, ha presentat tres propostes de projectes de mobilitat a la convocatòria del PAP de 2009 (LdV-Erasmus).

  13. ANÀLISI DEL CONTEXT A LES ILLES BALEARS (2009) • La DGFPAP ha dissenyat aquestes propostes per donar resposta a les necessitats detectades amb la col·laboració de les organitzacions empresarials i sindicals. S’han identificat els sectors emergents i els reptes que la crisi actual agreuja: • Baixa qualificació • Abandonament del sistema educatiu sense qualificació • Forta dependència del sector turístic • Precarietat lligada a l’estacionalitat • Baixa productivitat • Poca inversió • Escassa innovació

  14. MOBILITAT TRANSNACIONAL 2009-2011OBJECTIUS GENERALS (I) Els projectes que es desenvolupen tenen com a objectius: A) AFAVORIR L’ADQUISICIÓ DE COMPETÈNCIES • Incrementar qualitativament i quantitativament la mobilitat transnacional per formar professionals amb competències en les quals l’aprenentatge es veu afavorit dins d’un context transnacional per a millorar-ne: • les qualificacions professionals, • les competències lingüístiques, i • la capacitat per comunicar-se, cooperar i treballar en equips multinacionals i en contextos i cultures diferents.

  15. MOBILITAT TRANSNACIONAL 2009-2011OBJECTIUS GENERALS (II) B) AFAVORIR LA INSERCIÓ LABORAL DE L’ALUMNAT • Ampliar, mitjançat aquesta experiència, les possibilitats d’inserció laboral de l’alumnat participant: • en el mercat laboral europeu (afavorint la mobilitat transnacional dels futurs treballadors) • en el mercat laboral de les Illes Balears (activitats relacionades amb el turisme i el creixent nombre de residents d’altres països europeus).

  16. MOBILITAT TRANSNACIONAL 2009-2011OBJECTIUS GENERALS (III) C) MILLORAR EL SISTEMA DE LA FORMACIÓ PROFESSIONAL • Contribuir a la transparència de les qualificacions de formació professional. • Contribuir a la creació d’un espai europeu de l’FP terciària (CFGS). • Generar qualitat i innovació en el sistema de la formació professional.

  17. MOBILITAT TRANSNACIONAL 2009-2011OBJECTIUS SECTORIALS • Modernitzar el sector agrari (tecnologia punta, noves tècniques (vivers, piscicultura), conservació paisatgística. • Consolidar la qualitat i la innovació en el sector turístic. • Promoure la innovació i el desenvolupament en el sector tecnològic. • Impulsar la consolidació de sectors emergents (sectors quaternari i quinari): activitats culturals i esportives vinculades al sector turístic; atenció sanitària; atenció a persones i serveis a empreses.

  18. I. TRETS MÉS IMPORTANTS DE LA MOBILITAT A LES ILLES BALEARS 2. IMPLICACIÓ DELS CENTRES EDUCATIUS

  19. 2. IMPLICACIÓ DELS CENTRES EDUCATIUS(I) Participen en els projectes de mobilitat: • Erasmus: 24 centres • Tenen concedida la Carta Universitària Erasmus. • Ofereixen 13 famílies professionals, 37 CFGS (la pràctica totalitat de l’oferta que s’imparteix a les Illes Balears) • Suposen el 42,6 % dels centres educatius que imparteixen FP. • Leonardo da Vinci: 31 centres • Suposen el 54,3 % dels centres educatius que imparteixen FP inicial (PQPI i CFGM).

  20. 2. IMPLICACIÓ DELS CENTRES DE EDUCATIUS (II) EXPERIÈNCIA ACUMULADA PELS CENTRES • Més del 65% dels centres que participen en els projectes de mobilitat que gestiona la DGFPAP tenen més de 5 anys d’experiència en mobilitat.

  21. I. TRETS MÉS IMPORTANTS DE LA MOBILITAT A LES ILLES BALEARS 3. PARTICIPACIÓ DELS AGENTS SOCIALS

  22. 3. PARTICIPACIÓ DELS AGENTS SOCIALS La implicació i la participació dels agents socials representats al Consell de Formació Professional: • CCOO • UGT • Cambra de Comerç de Mallorca • CAEB És una de les claus per assegurar la qualitat de la mobilitat.

  23. 4. EINES DE PLANIFICACIÓ, SEGUIMENT I AVALUACIÓ 4.1 COMISSIÓ DE SEGUIMENT I D’AVALUACIÓ DE LA MOBILITAT TRANSNACIONAL 4.2 ESTRATÈGIA PER A LA CONSOLIDACIÓ I LA GENERALITZACIÓ DE LA MOBILITAT A LES ILLES BALEARS(2009-2013)

  24. 4.1 COMISSIÓ DE SEGUIMENT I D’AVALUACIÓ DE LA MOBILITAT TRANSNACIONAL La DGFPAP va constituir el 6-02-2009 una Comissió plural i participativa per dur a terme el seguiment i l’avaluació de la mobilitat a les Illes Balears formada per representants de tots els agents que participen a les Illes Balears en la gestió dels projectes de mobilitat: • 3 representants de la DGFPAP • 3 directors de centres educatius • 1 representant de l’Institut de Qualificacions Professionals a les Illes Balears (director) • 4 representants dels agents socials del Consell d’FP (CCOO, UGT, Cambra de Comerç de Mallorca i CAEB) • Està prevista la incorporació de 2 alumnes.

  25. 4.2 ESTRATÈGIA PER A LA CONSOLIDACIÓ I LA GENERALITZACIÓ DE LA MOBILITAT A LES ILLES BALEARS (2009-2013) ESTRATÈGIA PER A LA CONSOLIDACIÓ I LA GENERALITZACIÓ DE LA MOBILITAT A L’FP A LES ILLES BALEARS (2009-2013) És un document de planificació que posa de manifest el compromís de la DGFPAP, centres educatius, sindicats i organitzacions empresarials per a la millora de la mobilitat. S’hi contemplen: • La mobilitat transnacional com a necessitat ineludible per preparar futurs professionals qualificats per competir en mercats cada vegada més oberts i flexibles (globalització). • El mòdul d’FCT com a marc idoni per al reconeixement de las estades formatives. • Els programes LdV i Erasmus com a marc per a l’acció i per als instruments per promoure i facilitar la qualitat, la innovació i l’aprenentatge permanent. • La necessitat de comptar amb socis europeus amb capacitat per afavorir la transparència, la seguretat i la qualitat de les estades formatives.

  26. I. TRETS MÉS IMPORTANTS DE LA MOBILITAT A LES ILLES BALEARS 5. SOCIS EUROPEUS AMB CAPACITAT PER ASSEGURAR LA TRANSPARÈNCIA, LA SEGURETAT I LA QUALITAT DE LES ESTADES FORMATIVES

  27. 5. SOCIS EUROPEUS (I) Un dels trets més característics de la gestió dels projectes de mobilitat coordinats per la DGFPAP és comptar amb centres educatius europeus que actuen com a socis intermediaris dels centres de les Illes Balears i com a socis d’enviament. Es comparteixen així recursos (borsa d’empreses, experiència i coneixement del mercat laboral, etc).

  28. 4. ELS SOCIS EUROPEUS (II) Es poden citar, entre altres: • WODR (Polònia): experiències pilot • ETAMI (Finlàndia): 35 alumnes i 7 professors, curs 2008-2009. Constitueixen elements facilitadors de primer ordre per assegurar l’organització, el seguiment i l’avaluació de les estades d’alumnat i de professorat.

  29. 4. ELS SOCIS EUROPEUS (III) • En el marc de les millores enllestides, des del 2007, la DGFPAP ha iniciat un procés de col·laboració institucional interregional que aporta un alt valor afegit per a una gestió de la mobilitat de qualitat.

  30. II. LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL EUROPEA: CLAU PER A UNA MOBILITAT DE QUALITAT A LES ILLES BALEARS

  31. II. LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL EUROPEA (I) La DGFPAP considera que la implicació de les regions a la mobilitat transnacional és una garantia de: • Transparència interna i externa • Condicions de seguretat i de qualitat • Una major implicació dels centres educatius de la regió

  32. II. LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL EUROPEA (II) Per tant, el model de gestió de la mobilitat de la DGFPAP contempla la col·laboració amb administracions educatives i, especialment, amb aquelles amb competències en educació i formació a les diferents regions europees com una de les claus per: • Assolir els objectius marcats als projectes de mobilitat a gestionar dins el marc dels programes sectorials LdV i Erasmus. • Implementar l’Estratègia per a la Consolidació i Generalització de la Mobilitat a l’FP a les Illes Balears (2009-2013).

  33. II. LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL EUROPEA: ÀMBITS La col·laboració amb administracions educatives d’altres regions europees es realitza a diferents àmbits geogràfics: • Catalunya • Altres regions europees amb competències en educació.

  34. El PAPER DE LES ASSOCIACIONS EUROPEES D’AUTORITATS REGIONALS LA PERTINENÇA A ASSOCIACIONS EUROPEES FACILITA LA COL·LABORACIÓ ENTRE AUTORITATS REGIONALS: • EARLALL (23 regions) • Euroregió Pirineus–Mediterrània (4 regions) • EARLALL (23 regions) • FREREF (17 membres)

  35. ELS CONVENIS BILATERALS:OBJECTIUS (I) La signatura de convenis bilaterals és l’instrument de col·laboració més eficaç. Els objectius més significatius són: • Promoure la cooperació entre els centres que imparteixen FP a ambdues regions • Facilitar l’organització d’estades formatives d’alumnat d’FP en empreses amb capacitat per oferir llocs formatius de qualitat, i el seu reconeixement com a part del mòdul Formació en centres de treball.

  36. ELS CONVENIS BILATERALSOBJECTIUS (II) • Facilitar la mobilitat del professorat per dur a terme activitats de formació i/o pràctiques en empreses (intercanvis de professors) • Promoure l’intercanvi d’informacions i d’experiències sobre: • els continguts formatius de formació professional, • les qualificacions professionals i • l’aprenentatge permanent. • Desenvolupar altres accions que es consideren d’interès comú en matèria de formació professional.

  37. Govern de les Illes Balears CONVENIS BILATERALS SIGNATS a) Convenis bilaterals interregionals entre administracions educatives que participen a l’EARLALL: • En l’actualitat el Govern de les Illes Balears té signat un conveni bilateral amb dues regions membres de l’EARLALL: el Govern de l’Assemblea de Gal·les (2008) i la Regió Toscana (2009). • Aquests acords han permès organitzar estades formatives a: • Gal·les • 24 alumnes i 7 professors • Regió Toscana » 5 professors

  38. Govern de les Illes Balears CONVENIS BILATERALS SIGNATS b) Conveni bilateral institucional amb l’Acadèmia de Montpellier (Languedoc-Rousillon) – Ministeri d’Educació de França La signatura d’aquest conveni bilateral de col·laboració amb Montpellier (Languedoc-Rousillon) ha permès organitzar estades formatives per a 8 alumnes i 11 professors

  39. Govern de les Illes Balears Convenis bilaterals en procés de preparació Convenis bilaterals entre administracions educatives que participen a l’Euroregió Pirineus Mediterrània • La DGFPAP treballa de cara a la futura signatura de convenis amb autoritats regionals membres de l’Euroregió Pirineus- Mediterrània (Migdia-Pirineus i Languedoc-Rousillon). • La participació de 5 professors al projecte Professorat d’FP a Europa desenvolupant una setmana de formació a Toulouse organitzada pel Consell Regional de Midi-Pirineus obre excel·lents perspectives de col·laboració per al curs 2009-2010. .

  40. L’EXPERIÈNCIA EN MOBILITAT INTERREGIONAL: AVALUACIÓ (I) • L’avaluació de la col·laboració amb les diferents autoritats regionals ha posat de manifest que són interlocutors idonis ja que:

  41. L’ EXPERIÈNCIA EN MOBILITAT INTERREGIONAL: AVALUACIÓ (II) • Es comparteixen objectius, s’apliquen procediments semblants i disposen dels coneixements, dels recursos i de la informació necessaris per assegurar una bona organització de les estades. • Faciliten l’accés a centres de formació de les seves regions i motiven la seva participació en l’organització de les estades (actuant, en molts de casos, a la vegada com a centres intermediaris i socis d’enviament).

  42. L’ EXPERIÈNCIA EN MOBILITAT INTERREGIONAL: AVALUACIÓ (III) • La signatura de convenis bilaterals constitueix un primer pas per a la creació de xarxes de col·laboració interregionals que facilitin la participació dels diferents agents que intervenen en la mobilitat.

  43. L’EXPERIÈNCIA EN MOBILITAT INTERREGIONAL A LES ILLES BALEARS: CONCLUSIONS • La col·laboració entre autoritats regionals amb competències en educació i formació: • aporta un valor afegit a la mobilitat • constitueix un factor clau per assolir els objectius marcats als projectes que desenvolupa la DGFPAP és valorada molt positivament pel professorat que ha participat en activitats de mobilitat organitzades en el seu marc.

  44. III. ILLES BALEARS: UN ESPAI OBERT PER A LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL • MOBILITAT LdV – ERASMUS • Des de la DGFPAP al llarg dels cursos 2008-2009 i 2009-2010 es desenvoluparan diferents projectes de mobilitat transnacional. • La col·laboració interregional es considera una de les claus per a l’assoliment dels objectius marcats.

  45. ILLES BALEARS: UN ESPAI OBERT PER A LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL • La DGFPAP convida totes les regions i els organismes interessats a participar en els projectes de mobilitat que desenvolupa dins el marc del Programa d’Aprenentatge Permanent (Leonardo da Vinci i Erasmus) per a professorat i alumnat.

  46. ILLES BALEARS: UN ESPAI OBERT PER A LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL • La DGFPAP convida, també, les regions de l’EARLALL, FREREF i EUROREGIÓ PIRINEUS – MEDITERRÀNIA i a altres organismes interessats a participar a la proposta de projecte: “Treballar junts per garantir les conquestes socials i esdevenir més competitius” que es presentarà a la convocatòria 2010 del Programa Leonardo da Vinci.

  47. ILLES BALEARS: UN ESPAI OBERT PER A LA COL·LABORACIÓ INTERREGIONAL Gràcies per la vostra atenció. Miquel Mestre Morey mmestre@dgfpap.caib.es

More Related