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Mercedes-benz 車廠的發展史

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Mercedes-benz 車廠的發展史

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  1. Mercedes-benz車廠的發展史 班級:車輛三乙 學號:4A015019 姓名:鄭家翔 導師:吳宗霖

  2. 前言 如果說到車子,許多人第一個想到的品牌應該就是賓士,車前的三星標誌就是豪華的象徵,而這間車廠從發明出全世界第一部汽車到現在,已超過125周年,一直堅持生產高品質的車輛,在不斷的再精進,不斷的累積經驗,才能走在汽車品牌的前端。

  3. Mercedes-benz車廠的發展史 Carl Benz於 1884 年成功 開發出第一具 2 行程汽油 引擎,並在2 年後、1886 年,生產出全球第一具、最 大馬力約 0.75 匹的 954c.c. 單汽缸 4 行程汽油引擎,獲 得生產專利,安裝在自己設 計的 3 輪車架上,組合成極 速可達 16km/h 的全球第一輛 3 輪「汽車」

  4. 同年,另一位創辦人戴姆勒(GottliebDaimler) 也以一輛 4 輪馬車為基礎,打造了全世界第一輛 4 輪汽車(Daimler motorized carriage)搭載了一具排氣量 462c.c. 的單汽缸 4 行程汽油引擎,能輸出 1.1hp 最大馬力,極速則可達 18km/h。

  5. 然而這 2 名汽車先鋒各自成立品牌後,不僅在當時是彼此最強勁的對手,雖然居住地僅相距 60 英哩,卻從未見過一面,但 1926 年這 2 個品牌的結合,新公司改名為Daimler-Benz AG(戴姆勒-賓士),而產品的品牌則改為今天大家所見到的Mercedes-Benz,成為今天車壇上最知名的品牌。

  6. Mercedes-benz規模發展及生產的車輛 Mercedes-benz為因應各個地區的車輛供應需求及銷售,在德國、西班牙、北美和中國大陸等都設有生產線,而目前也生產許多種類的車型。

  7. Mercedes-benz現有生產的車輛 • 轎車

  8. 旅行車

  9. 休旅車

  10. 跑車

  11. Mercedes-benz之特色和特點 從創辦人之一 Gottlieb Daimler想要用他所 開發的引擎,征服陸地、海洋與天空的夢想, 並衍生發想出第一個「三星標誌」,延續今 日賓士將星芒的3 個角衍伸精神定義為「完 美(Perfection)、魅力(Fascination)與 責任(Responsibility)」三大核心價值,並 以創辦人之一、Gottlieb Daimler 的格言: 「The best or nothing」為品牌主張,以事 事皆力求完美為品牌的最高信念,而除了追 求製造高品質的車輛,Mercedes-benz非常 注重駕駛人與乘客的行車安全,所以 Mercedes-benz在車輛安全方面不僅絲毫不 妥協,並且一直領先其他對手。

  12. Mercedes-benz安全科技演進 就過去半個多世紀以來,Mercedes-Benz 率先發展出許多安全系統,其中的部分系 統更獲得其他車廠的採用,從1930年就有 安全測試車的概念,1969年,成立車輛事 故安全研究部門,使Mercedes-Benz在車 輛安全科技方面不斷的精進。

  13. ABS防鎖死煞車系統 防止車輛行駛在濕滑的低摩擦力路面時,因為剎 車鎖死而產生車輛打滑的狀況,進而提升車輛的 操控性能,增加行車安全。1970年12月, Mercedes-Benz工程師向世人展示第一代ABS 防鎖定煞車系統,S-Class成爲第一個配置ABS 的量產車。

  14. Airbag 氣囊 1980年,DAIMLER BENZ註冊全球第一個SRS氣囊 專利。同年12 月配備至推出的 Mercedes-Benz S-Class上,儘管不是第一輛配置氣囊的量產市 售車,卻是第一個將氣囊帶到歐洲的車廠,且將 它列為新車的標準配備,隨後並陸續將氣囊這項 配備導入旗下所有車型上,開啟汽車安全配備的 新紀元。

  15. BAS 煞車輔助系統 如果駕駛人踩下煞車的力道不夠,BAS立刻介入剎車系統, 並迅速及時地煞停,Mercedes-Benz 研究中發現,在需要 緊急煞車情況下,有安裝 BAS 的車輛比未安裝的車輛能 大幅將意外的發生機率降低 26%,Mercedes-Benz 於 1996 年首創,首度搭在 BAS 系統的則為 S-Class 與 SL-Class,1998 年 Mercedes-Benz 更成為首家將 BAS 全車系標配的車廠。

  16. ESP 電子車身動態穩定系統 從車上的感知器監控駕駛人與汽車的動向是否一致, 系統可以立即決定前後輪的煞車力道,且同時調整 引擎的輸出,因此當車輛發生打滑或即將發生打滑 時,系統便可事先感應狀況,防止車輛打滑車輛, 使車輛能穩定依照駕駛人所選擇的方向前進, Mercedes-Benz 與德國 Bosch研發的 ESP 電子車身動態 穩定系統,誕生於 1987 年, 1995 年成為第一家於新 車上配置 ESP 的車廠,第一輛搭載此系統的也是 S- Class,1999 年起,Mercedes-Benz 更把 ESP 列為全車 系標準配備。

  17. 三明治車體結構設計 Mercedes-Benz專利的三明治車體結構設計,運用在旗下小車在車體空間受限的條件下,斜置式引擎與變速箱安置在車廂前方及下方,在發生撞擊時,引擎體會自動向下滑落至車廂下方,防止車輛發生,引擎及其他機械結構擠壓至車室內,造成乘客傷害。此外,在側向撞擊中,由於車內座椅的高度較一般高出20公分,也讓乘客位置高於撞擊帶,使傷害降低,也是三明治車體設計的優勢。

  18. Pre-Safe 主動安全防護系統 Pre-Safe 主動安全防護系統這個概念始於 1989 年, 2002 年才正式使用於Mercedes-Benz S-Class 上, Mercedes-Benz 的觀念中,「安全」並不都是單一系統, 而是一個整合性的概念,,是第一個可以讓車輛及乘員 在意外發生前做好最佳準備的「預防性防護系統」,能 在意外發生前夕瞬間,整合車內其它安全防護系統並進 行調整,例如一旦偵測到車輛的側向離心力超過 0.6G 時,前方座椅便會自動往內移動 4 公分,以增加側面胸 腔氣囊的填充空間, ESP系統的感應雷達偵測前方狀況 並在判斷有危險時啟動緊縮前座安全帶、調整電動座椅 至適當位置使安全帶能夠發揮作用並動關閉天窗,避免 車輛翻覆時,乘客從天窗被拋出車外,所以透過Pre- Safe 主動安全防護系統,可以使車上的安全系統發揮至 最大效用。

  19. 智慧型頭燈與閃光煞車燈 1995 年,E-Class 的 Avantgarde 車型便已將 HID 氙氣頭燈列為標準配備,成為全球第一輛配備 HID 頭燈的車款,2003 年春季,E-Class 更領先車界將主動式頭燈列為配備,至於 2006 年上市的 E-Class(原廠W211),則是再推出汽車照明科技的新里程碑:智慧型頭燈系統。

  20. Mercedes-Benz 智慧型頭燈系統在郊區照明模式,會將照往道路左方的照明光束強化,使照明距離及強度更高,使駕駛人的能見度增加 10 公尺,並於對向來車跨越車道時產生更快速的反應,但當車速增加到 90km/h 時,智慧型頭燈系統還會自動開啟高速公路照明模式,將雙 HID 頭燈的輸出功率,從35W 增加到 38W,把路面和路肩照得更清楚;當時速達到 110km/h,近光燈將產生強化的均勻光束,距離長達 120 公尺遠,不論是遠處車輛或障礙物均可清楚辨認,照明距離比過去的近光燈增加 50 公尺,比傳統近光燈增加 增加 60% 的能見度。

  21. Mercedes-Benz 還擁有閃光煞車燈,取代傳統煞車燈,在緊急情況下,駕駛人踩下煞車的平均反應時間可縮短 0.2 秒,在時速 80km/h 時,煞車距離可減少 4.4 公尺,在時100km/h 時可縮短 5.5 公尺。而且根據Mercedes-Benz 針對不同煞車燈所進行的研究發現,閃光煞車燈的閃動速度可比傳統黃色警示燈快 4 倍,在有後車跟隨的情況下,可達到更有效的警告效果,進而 避免後方追撞的發生。

  22. Attention assist駕駛注意力輔助系統 2009 年率先搭載於 Mercedes-Benz New E-Class 上,可 根據配置在方向盤裡面的感知器,偵測駕駛人隨著持續行 駛里程與時間的增加、疲勞指數逐步上升後,操作方向盤 的手部動作,再以之前所匯集的 70 種各類疲勞駕駛操控 動作的參數,研判駕駛人否有出現注意力不集中,開始不 正常轉動方向盤及修正的動作,隨時監測駕駛人是否疲勞, 並在系統判斷駕駛人已出現疲勞駕駛時,以聲響且於儀錶 板上顯示咖啡杯圖案,提醒駕駛人該休息一下,能預防駕 駛人因過度疲勞、繼續 駕駛而發生意外的機會。

  23. Mercedes-benz未來的趨勢 未來賓士除了會持續至造出高品質的車輛,在安全科技方面也是會繼續向前邁進,創造更安全的行車環境,節能方面也會是賓士未來著重的目標,為地球環境盡一份心力,也會發展出更多元的車種提供消費者做選擇。

  24. 結論 車子的誕生拉近了人與人之間的距離,但每天也有許多人因為車輛產生的意外中受傷甚至死亡,車子已經成為了我們日成生活中不可或缺的交通工具,但我們在享受車輛高速行駛下讓我們快速,舒適的到達目的地之餘,一旦發生意外,產生的傷害有時是非常嚴重的,所以我覺得一部好的車子不在於它有多豪華,性能有多好,外觀有多麼華麗,而是它是否能安全的讓車上的人到達目的地,如果發生意外,能否將車上每一位成員的傷害降到最低,這應該是一輛車最重要的條件之一,今天,每一輛Mercedes-Benz所展現的不僅在於豪華舒適,或者令人愉悅的操控性能,許多傲視對手的安全科技正無時無刻地保護所有乘員,若說誰是世界汽車安全的領先者,Mercedes-Benz絕對當之無愧。

  25. 參考資料 • U CAR.COMhttp://mook.u-car.com.tw/article24.html • 汽車日報 http://mobile.autonet.com.tw/cgibin/file_view.cgi?a7010309070112