НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011

ПРОГРАММА ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ» НА ПЕРИОД 2011-2015гг. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 1

№3 портовый оператор в Европе №1 морской порт в России НМТП – Новороссийский морской торговый порт Новорослесэкспорт Новороссийскийсудоремонтный завод • Приморский торговый порт ИПП Флот НМТП Балтийская стивидорная компания Новороссийскиймазутный Терминал Новороссийскийзерновой Терминал 166 млн. тонн грузооборот Группы 33,3% грузооборота морских портов Группа НМТП является крупнейшим портовым оператором России по объему грузооборота и ежегодно перерабатывает свыше 166 млн. тонн различных грузов. С приобретением Приморского торгового порта на долю компании приходится свыше 33% общего грузооборота российских морских портов. Группа НМТП 3-й по величине портовый оператор в Европе по грузообороту. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 2

Программа инновационного развития разработана в целях • формирования долгосрочной политики в сфере модернизации, • инновационного развития, повышения конкурентоспособности • и эффективности функционирования группы компаний ОАО «НМТП». Программа разработана в рамках реализации поручений Президента РФ (от 04.01.2010 № Пр-22) и решений Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям (протокол от 03.08.2010 № 4 п.4). Программа разработана в соответствии с Рекомендациями по разработке программ инновационного развития акционерных обществ с государственным участием, государственных корпораций и федеральных государственных унитарных предприятий. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 3

Сводная стратегия Свою миссию на пути инновационного развития компания видит - в разработке и создании новых портовых комплексов с внедрением новых и передовых технологий в операционную деятельность, предоставлении стивидорных услуг, соответствующих мировому уровню, во внедрении инновационных методов управления и в повышении производительности труда, в увеличении объема выполняемых работ, в снижении себестоимости, повышении экологичности и энергоэффективности, а так же реконструкции существующих портовых мощностей с целью их обновления. • Стратегия компании • Стратегия ОАО «НМТП» направлена на построение высокоэффективной компании-оператора портовых комплексов, лидера европейской портовой индустрии, обеспечивающего потребности растущей экономики России. • Основными направлениями стратегии ОАО «НМТП» являются: • обеспечение роста грузооборота посредством введения новых мощностей и повышения эффективности существующих; • получение максимального синергетического эффекта через оптимизацию ценовой политики, снижения издержек, развития специализации терминалов; • дальнейшая консолидация портового бизнеса в России и за рубежом. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 4

Цели и задачи • Основополагающими целями являются • сохранить лидирующие позиции в России и стать одной из крупнейших компаний логистической отрасли в мире; • занять лидирующие позиции среди крупнейших стивидорных компаний по показателям KPI всего спектра оказываемых услуг путем значительного улучшения основных показателей эффективности производственных процессов; • реализовать планы роста и инновационного развития в секторе стивидорных услуг; • повысить имидж-привлекательность и деловую доступность компании. • Основополагающими задачами являются • Строительство новых грузовых терминалов и приобретение новых активов. • Модернизация существующих мощностей. • Существенное сокращение энергопотребления за счет реконструкции и внедрения методов рационального и эффективного использования энергоресурсов. • Повышение операционной и финансовой эффективности и уменьшение себестоимости оказываемых стивидорных услуг. • Консолидация и построение новой управленческой модели с внедрением принципов мотивации персонала на основе KPI. • Построение доверительных отношений с бизнес партнерами и открытых отношений с обществом. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 5

Основные мероприятия программы Анализ планов развития портовых мощностей иностранных государств свидетельствует о наличии глобальных планов развития портовой инфраструктуры, нацеленной на удовлетворение импортно-экспортных и транзитных потребностей государств. Пути развития портов напрямую связаны со строительством новых терминалов и развитием транспортной инфраструктуры. В НМТП принята и осуществляется политика направленная на опережение темпов развития конкурентов, интенсивного развития и инвестиционной деятельности. В рамках инвестиционной программы компания планирует реализацию ряда инновационных проектов: Строительство УППК на Дальнем Востоке, порт «Восточный» Бухта Врангеля • Прием, хранение и перевалка угля (13млн.т/год) и Ме/генеральных грузов (5 млн.т/год) • Обеспечение растущих потребностей в портовых мощностях на Дальнем Востоке Перевалка: Уголь: 13 млн.т в год; Металлы: 5 млн.т в год до 18 млн.тонн в год всего 86га • Планируемая дата ввода – 2015г. Проект «Север» НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 6

Основные мероприятия программы • «Реконструкция нефтеналивного терминала «Шесхарис» • и строительство причала №1А • Проектом предусмотрено проведение капитального ремонта и реконструкции существующего технологического оборудования Нефтерайона «Шесхарис» и строительство причала №1А. • Технологии и оборудование соответствует лучшим мировым стандартам. 15,0 млн.тонн • Планируемая дата ввода – август 2011г. • Новороссийский мазутный терминал • Современный мазутный терминал с инновационной системой слива мазута • Технологии и оборудование соответствует лучшим мировым стандартам 4,0 млн.тонн • Планируемая дата ввода – ноябрь 2011г. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 7

Основные мероприятия программы • Расширение Новороссийского зернового терминала • Размещение Новороссийского зернового терминала на территории общей площадью 2.25 га. • Рассчитан на прием зерновых и масличных культур с ж/д и авто транспорта и отгрузки их на водный транспорт до 2 млн.тонн в год • Планируемая дата ввода – 2013г. Новый контейнерный терминал • Строительство порта-хаба на Черном море. • Способность принимать любые современные контейнеровозы работающие в этом регионе. • Предоставление современного высокотехнологичного контейнерного сервиса, соответствующего мировым стандартам. до 1,2 млн. TEU в год поэтапно 2012-2015 гг. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 8

Основные мероприятия программы Строительство контейнерного терминалав Балтийске • Способность принимать любые современные контейнеровозы работающие в этом регионе. • Предоставление современного высокотехнологичного контейнерного сервиса, соответствующего мировым стандартам. до 400 тыс. TEU в год • Реализация планируется в 2 этапа: • Декабрь 2012 2. Август 2013: ПТП: Завершение строительства Бункеровочного комплекса • Строительство бункеровочного комплекса для приема и хранения мазута, производства судового топлива на потоке (блендер) и заправки (бункеровки) танкеров в морском торговом порту Приморск и ледоколов Росморпорт. • Технологии и оборудование соответствует лучшим мировым стандартам. 0,350млн.тонн • Планируемая дата ввода – сентябрь 2011г. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 9

Основные мероприятия программы НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 10

Основные KPI программы инновационного развития НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 16

Сотрудничество с высшими учебными заведениями и научными организациями • В силу сложившихся конкретно-исторических связей в качестве опорного учебно-образовательного учреждения для НМТП выступает – Государственная Морская Академия имени адмирала В.В.Ушакова, г.Новороссийск. • Наиболее востребованными специальностями являются: • Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов. • Экономика и управление на предприятии (транспорт). • Организация перевозок и управление на транспорте (морском). • В целях реализации плана НМТП по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) с учетом специфики отрасли морского транспорта предусмотрено широкое сотрудничество с ведущими научными и проектными отраслевыми институтами: • ОАО «СоюзморНИИпроект», • ОАО «НовоморНИИпроет», • ОАО «ЛенморНИИпроект», • ОАО НИИ «Ленгипротранс», • центральным научно-исследовательским институтом морского флота (ЦНИИМФ), • научными кафедрами Государственной Морской Академии им. Ф.Ф.Ушакова, • с зарубежными конструкторскими бюро. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 17

Сотрудничество с высшими учебными заведениями и научными организациями Таблица НИОКР с участием специализированных научных и профильных учебных заведений: НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 18

Участие предприятия в технологических платформах • Компания планирует участие в следующих технологических платформ: • «Национальная информационная спутниковая система»; • «Интеллектуальная энергетическая система России». • Технологическая платформа «Национальная информационная спутниковая система» • К основным задачам, решаемым в рамках технологической платформы, относится создания Технологии интеллектуальных систем навигации и управления: • технологии создания интеллектуальных систем управления и информационного обеспечения; • создание систем контроля местоположения, параметров движения и состояния транспортных средств с их автоматической идентификацией на основе применения спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS; • размещения контейнеров и других грузов на терминалах с использованием RFID-технологий; • средств цифровой связи со стандартизованными технологиями идентификации, навигации и позиционирования, мониторинга и видеонаблюдения транспортных средств и грузов. • Технологическая платформа «Интеллектуальная энергетическая система России» • Участие в технологической платформе «Интеллектуальная энергетическая система России» позволит компании: • создать энергосберегающие систем транспортировки, распределения и потребления тепла и электроэнергии; • повысить надежность энергоснабжения; • поднять на новый уровень общее качество сервиса; • получить доступ к информации по энергопотреблению в режиме реального времени; • получить возможность управления расходом энергии; НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 19

Мероприятия по расширению внешнеэкономической деятельности предприятия и взаимодействие с инновационным центром «Сколково» Основными направлениями расширения внешнеэкономической деятельности компании на сегодняшний день являются: Разработка и реализация инвестиционных проектов в сфере проектирования и строительства портовой инфраструктуры в зарубежных портах. 2. Создание портовых терминалов, интегрированных в международныйтранспортный коридор «Север-Юг». 3. Приобретение технологического оборудования и средств портовой механизации. 4. Привлечение зарубежных компаний для проведения экспортно/импортных операций через терминалы компании и развитие международных транзитных перевозок. В рамках взаимодействия с инновационным центром «Сколково» компания предусматривает непрерывный мониторинг проектов, реализуемых в центре с целью изучения передового опыта и исследования возможности применения новейших научно-технических разработок. Наибольший интерес вызывает реализация центром «Сколково» проектов в области энергосберегающих технологий. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 20

Управление инновационной деятельностью • Управление инновационной деятельностью заключается в скоординированном взаимодействии всех субъектов производственной деятельности. • Субъектами инновационной деятельности будут являться: • Руководство НМТП в лице органов управления: Совет Директоров, правление, директора и руководители подразделений НМТП в соответствии с их компетенцией. • Комитет по инновационной политике и научно-техническому развитию. Председателем комитета назначается генеральный директор НМТП. Ответственным за научно-техническую политику назначается главный инженер НМТП. Комитету поручено формирование корпоративных механизмов, способствующих созданию и внедрению инноваций и формирование целостной системы управления инновационной деятельности компании. • Советник исполнительного директора НМТП, на которого возлагается общая координация и внедрение программы инновационного развития. • Структурные подразделения НМТП, ответственные за формирование инновационной деятельности, в том числе службы главного инженера и технологи предприятия, отвечающие за реализацию инвестиционных проектов, модернизацию производства и внедрение новых технологий. • Структурные подразделения НМТП, ответственные за осуществление инновационной деятельности, в том числе оперативные службы и эксплуатация, отвечающие за производственную деятельность. • Структурные подразделения НМТП, ответственные за осуществление кадровой политики, маркетинг и финансово-экономическую деятельность. НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 21

Финансирование программы • Целевое программное финансирование в части инновационных проектов и НИОКР будет формироваться за счет привлеченных средств и средств предприятия в соответствии с методиками финансирования. При этом: • на создание новых производственные объектов для оказания новых видов транспортно-логистических услуг и вхождения в новые рынки – 83,5%. • на реконструкцию существующих производственных мощностей, в том числе с внедрением в производство новейшие технологий и технологических решений – 14,5%. • на научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы – 2%. • объем финансирования НИОКР с участием ВУЗов составит от 0,1 до 0,2% от выручки компании. • Показатели приведены ориентировочно и требуют ежегодного уточнения НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 22

НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011