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El Gasohol Introducción al Mercado Peruano

El Gasohol Introducción al Mercado Peruano. CONTENIDO. - Marco legal peruano - Gasohol -Etanol, características -Distribución, Almacenamiento y funcionamiento en los motores -Utilización del gasohol en el mundo -La experiencia Brasilera -Acondicionamiento de instalaciones en EESS.

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El Gasohol Introducción al Mercado Peruano

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Presentation Transcript

  1. El GasoholIntroducción al Mercado Peruano

  2. CONTENIDO -Marco legal peruano - Gasohol-Etanol, características-Distribución, Almacenamiento y funcionamiento en los motores-Utilización del gasohol en el mundo-La experiencia Brasilera -Acondicionamiento de instalaciones en EESS

  3. Marco Legal PeruanoGASOHOL

  4. MARCO LEGAL. REGLAMENTO DE LA LEY 28054 DECRETO SUPREMO N° 021-2007-EMArtículo 7. Porcentaje de la mezcla de Alcohol carburante con gasolinas.El porcentaje en volumen de alcohol carburante será de 7.8% y se le denominará GASOHOL.Artículo 8. Comercialización y cronograma de aplicación del Gasohol.A partir de la vigencia de la presente norma el Gasohol podrá ser comercializado en todo el país, en las condiciones establecidas en la presente norma. A partir del 1 de enero de 2010 el Gasohol será de uso obligatorio en todo el país y reemplazará a todas las gasolinas motor.Artículo 13. Lugares de mezcla y expendio.Las mezclas se realizarán únicamente en las plantas de abastecimiento, que cuenten con inscripción vigente DGH. En los grifos y/o estaciones de servicio los surtidores deben tener visible el tipo de producto que despachan (Gasohol 97Plus, Gasohol 95Plus, etc.)Artículo 14. Obligación de informar al usuario.

  5. MARCO LEGAL. REGLAMENTO DE LA LEY 28054 DECRETO SUPREMO N° 021- 2007- EMArtículo 4. Definiciones.- Etanol. Es un alcohol etílico que se caracteriza por ser un compuesto líquido, incoloro, volátil, inflamable y soluble en agua.Se le conoce como hidratado cuando contiene agua hasta en un 5-6%- Etanol anhidro. Tipo de alcohol etílico que se caracteriza por ser compatible con las gasolinas, y contener como máximo 0.5% agua.- Sustancia Desnaturalizante. Gasolina añadida al etanol anhidro, en una concentración volumétrica de 2% -3% para convertirlo en no potable y evitar otros usos diferentes al de mezcla con combustibles.- Alcohol Carburante. Etanol anhidro desnaturalizado.- Gasohol. Es la mezcla que contiene gasolina y alcohol carburante. Ejemplo, resultante de mezclar Gasolina 97 + AC = Gasohol 97 Plus

  6. PROYECTO DE NORMA TECNICA PERUANA ETANOL COMBUSTIBLE DESNATURALIZADO ESPECIFICACIONES

  7. ETANOL CARACTERÍSTICAS

  8. Etanol; Antecedentes • El ETANOL o ALCOHOL ETILICO es un compuesto líquido, incoloro, inflamable y soluble en agua • Producido por la FERMENTACION de: • granos (trigo, cebada, maíz, centeno), • gramíneas (caña de azúcar, sorgo dulce), • tubérculos (papa, yuca, camote) y • otras fuentes (madera, residuos forestales, desechos sólidos)

  9. CARACTERÍSTICAS DEL ETANOL • Es un alcohol de alto Octano y bajo Cetano • Genera corrosión por su nivel de pH (acidez) • Absorbe agua por su propiedad higroscópica • Bajo poder calorífico; mayor consumo en un 30% • Volátil; elevado nivel de evaporación • Tiene un alto calor latente de vaporización y contiene oxigeno

  10. Ventajas ambientales Emisiones de Gases de Efecto Invernadero según el combustible • Emisiones por mezclas E10 • Evidente disminución de emisiones: • Monóxido de Carbono (CO); • Hidrocarburos (HCs); • Particulado; • Gases de efecto invernadero, GEI (CO2, NOx); • Y cancerígenos, como el benceno. • Sin embargo, cierto aumento en otros cancerígenos conocidos, como los formaldehídos, pueden suceder.

  11. DISTRIBUCION, ALMACENAMIENTO Y FUNCIONAMIENTO EN LOS MOTORES

  12. Almacenamiento y Distribución del Gasohol • Por su capacidad higroscópica (afinidad con el agua) debe transportarse en camiones cisternas o vagones de ferrocarril y mezclarlo con gasolina base en terminales de almacenamiento (inyección en línea) o estaciones de servicio (dosificadores). • Mayores controles en el mantenimiento de tanques de cisternas, terminales, estaciones de servicio y vehículos, por la corrosividad del etanol (filtraciones al subsuelo). • El etanol tiene características disolventes; funciona como detergente dentro de los tanques y cañerías, removiendo óxidos, impurezas, borras. Deben revisarse filtros constantemente para evitar que las suciedades pasen al surtidor y a los motores de los clientes

  13. Refinería Petroperú Iquitos IQUITOS Refinería Petroperú Talara Refinería Petroperú El Milagro TALARA EL MILAGRO Planta Petroperú Piura PIURA Planta GMP Eten ETEN Planta GMP Salaverry SALAVRRY Refinería Maple Pucalpa Planta GMP Chimbote PUCALLPA CHIMBOTE Planta GMP Supe Planta Vopak Cerro de Pasco SUPE PASCO Refinería La Pampilla PAMPILLA Planta Vopak Callao CALLAO Planta GMP Cusco Refinería Petroperú Conchán CONCHAN CUZCO Planta GMP Pisco PISCO Planta GMP Juliaca JULIACA Productores actuales de caña de azúcar Nuevos proyectos MOLLENDO Planta GMP Mollendo ILO Planta GMP Ilo

  14. CARACTERÍSTICAS DEL ETANOL: Presencia de agua • Separación en Fases en Tanques de Almacenamiento • Posibilidad de separación de fases: 1.Gasolina pura; 2. Etanol + agua • Fase etanol + agua se asienta en fondo de tanques; acelera corrosión • A mayor volumen de etanol en la mezcla, mayor cantidad de agua puede absorber sin que ocurra la separación de fases • La cantidad de agua que puede ser absorbida por una mezcla etanol-gasolina sin fase de separación varia de 0.3 a 0.5% (nivel de tolerancia), dependiendo de la temperatura, y del contenido de etanol y aromáticos • Si se introduce demasiada agua en la mezcla de etanol, el agua y la mayor parte del etanol (60-70%) se separa de la gasolina y del etanol restante • Separación en Fases en los tanques de vehículos • El agua en la gasolina puede tener efectos dramáticamente distintos en un motor, dependiendo de si es en la solución o en una fase separada. • Una pequeña cantidad de agua en una mezcla homogénea de etanol y gasolina no tiene efectos adversos. • Si la separación en fases ocurre y el etanol rico en agua es introducido en el motor, este puede pararse.

  15. Operatividad y Efectos en los Motores • Elevador de octanaje • Favorece la marcha suave del motor, evitando el “pistoneo”. • Corrosividad • Podría afectaren vehículos carburados, de cierta antigüedad (antes de 1985). • Contenido de Oxigeno • En combustibles “no oxigenados” el ratio aire-combustible (A/F) para una combustión completa es de 14.6:1 (balance estequiométrico), 14.6 kg. aire para 1 kg. gasolina. • El etanol (ratio 6.7:1) al mezclarse con las gasolinas al 7.8% elevará el contenido de oxigeno de 2.7% en la mezcla, alterando el ratio A/F de operación del motor. Un vehículo pequeño no necesitará tanto volumen de aire en la combustión, y desarrollará mayor cilindrada. • Emisiones • Menores en un 50% que las gasolinas. • Volatilidad • Es la habilidad del combustible para cambiar de liquido a vapor. Para ello absorbe calor del ambiente • El calor de evaporación del etanol es 3 veces mayor que las gasolinas, por lo que al evaporarse aumenta su densidad y rendimiento en volumen (0.4%). • Como necesita mayor cantidad del calor del ambiente, en zonas frías presenta problemas para el arranque • Su PVR es menor que las gasolinas, pero mezclado aumenta el resultante (aprox. 6.5%) • Rendimiento • Por su menor poder calórico se estima que al 7.8% de mezcla, será menor en un 3%.

  16. MODIFICACIONES EN LOS VEHÍCULOS ¿Son necesarias?

  17. UTILIZACIÓN DEL GASOHOL EN EL MUNDO

  18. Producción Mundial

  19. GASOHOL EN EL MUNDO

  20. La adecuación de los vehículos al EtanolLa experiencia Brasilera

  21. ACONDICIONAMIENTO DE LAS INSTALACIONES EN EESS

  22. Acondicionamiento de EESS b,h C,j g e e d a f f Es recomendable que, por las propiedades físico químicas del etanol aún mezclado en pequeños porcentajes con las gasolinas, las instalaciones para su almacenamiento y suministro deban ser revisadas y de ser necesario modificadas en algunos aspectos: • Tanques de Almacenamiento • Material • Limpieza • Hermeticidad • Compatibilidad Instalación • Sistema de tuberías, • Equipos, • Accesorios, • Contaminación con agua • Filtros • Mant. Fondo tanques • Seguridad • Líneas a tierra • Acoples anti-chispa i 24

  23. Tanques y tuberías • Los tanques y tuberías construidos en acero al carbono y los de fibra de vidrio son compatibles con el gasohol. • Los tanques deberán estar libres de agua y borra; deben asegurarse su hermeticidad, así como de sus acoples. • Por la alta solvencia del etanol, deben revisarse permanentemente los fondos de los tanques, pues pueden ocurrir desprendimientos de óxidos y bacterias, los que aceleran la corrosión. • Para asegurar la hermeticidad se recomienda las juntas de teflón. 25

  24. Equipos y accesorios Los equipos y accesorios en las EESS deben ser compatibles con el Gasohol; para ello debe contarse con la garantía de los fabricantes y los organismos fiscalizadores. Los principales proveedores del mercado peruano garantizan la compatibilidad para una mezcla hasta el 10% de etanol en el gasohol: • Dispensadores Wayne • Dispensadores Gilbarco • Dispensadores Tockheim • Accesorios OPW, Emco Wheaton, Catlow y EBW • Bombas sumergibles Red Jacket • Bombas sumergibles Fe Petro 26

  25. Control del agua El control del ingreso del agua en los tanques y tuberías es clave para una operación segura, por lo tanto es sumamente importante minimizar las fuentes de contaminación: • Tuberías de venteo, • Operación de descarga • Ingreso de humedad por boquillas no herméticas • Para prevenir la acumulación de agua en los tanques se recomienda: • Instalación de filtros deshumedecedores en los tubos de venteo para evitar la humedad del ambiente. • Limpieza periódica y profunda de los tanques de almacenamiento, al menos 2 veces al año para eliminar todo rastro de borra y agua. • Asegurar la hermeticidad de los acoples reemplazando empaquetaduras en mal estado. 27

  26. Control del agua: Descargas y Tanques de Almacenamiento 28

  27. Seguridad – Carga electrostática El etanol puro tiene una alta tendencia a adquirir carga electrostática, por lo tanto se aplica al gasohol, convirtiéndose en un punto de alta importancia ya que influye directamente en la seguridad de las personas: • Garantizar que todos los equipos de suministro tienen contactos a tierra, especialmente entre el boquerel, la manguera y la red de tierra. Para las operaciones de descarga se conectará la cisterna a tierra mediante pinzas adecuadas a tal fin. • Es muy importante que las bocas de acoplamiento rápido estén fabricadas en material anti-chispas, utilizando boquereles con revestimiento de níquel. 29

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